王亮

氣體爆燃，礦井火災，礦井通風，計算流體力學(CFD) ^[1] 

2011/08-2014/11，美國密蘇里大學（Missouri University of Science and Technology），礦業及核能工程學院，採礦工程專業，博士

2009/08-2011/05，美國新墨西哥州立大學（New Mexico State University），土木工程學院，岩土工程專業，碩士

2001/09-2005/06，重慶大學，資源及環境科學學院，採礦工程系，本科 ^[1] 

國家自然科學基金青年科學基金項目《基於通風網絡區域劃分法的礦井火災多維度混合模型研究》

美國NOISH礦井通風子項目《礦井火災的數值模擬研究》

美國新墨西哥州交通廳(NMDOT)資助研究《多種氣候條件下路面壽命週期研究》代表性論文

Wang,L.,Que,S., Tien,J., Nassib,A.(2016) "Scale Effect of Premixed Methane-Air Combustion in Confined Space Using LES Model"Minerals, doi:10.3390

Wang, L., (2015) "Methane detonation simulation in large scale explosion tube using LES and Eddy-break-up models"APCOM2015, Alaska. (EI Cited)

Wang, L., and Tien, C.J., (2014), "Influences of Geometric Changes on the Over-Pressure of Methane-Air Deflagration" 2014 SME Annual Meeting (EI Cited)

Wang, L., Thiruvengadam, M., and Tien, J. C., and Zheng, Yi., (2013), "Three-dimensional CFD Modeling of Purging from Refuge Chamber" 2013 SME Annual Meeting Paper collection, pp. 325-331. (EI Cited)

Wang, L., and Zhang, J., (2011) "The Feasibility of Predicting Pavement Service Life Using M-EPDG with LTPP Climatic Database", ASCE, Geofrontiers 2011, paper collection. pp. 112-121. (EI Cited) ^[1]