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玉林南站
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2016年11月8日上午,《新建鐵路梧州至玉林城際鐵路預可行性研究》評審會在南寧召開。評審提出,要結合城市總體規劃、運輸組織等因素,進一步研究新建玉林南站的可行性,優化站場選址位置,儘可能避免站場咽喉區設置於高橋、隧道地段。
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2017年1月19日上午,《梧州至玉林城際鐵路可行性研究報告》評審會在南寧召開。根據評審會,新建梧州至玉林城際鐵路是連接桂北、桂東南與北部灣城市羣重要組成部分。梧玉城際鐵路北起梧州地區既有益湛線梧州站,南至玉林地區玉林南站的北端。
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2017年3月7日,《玉林至北海城際鐵路可行性研究報告》評審會在南寧召開。根據評審會,新建玉北城際鐵路線路自新設玉林南站引出,向南經博白縣後接合湛線山口站,然後利用合湛線及邕北線進入北海站。其中玉林南站至北海站運營長度約180.7公里。
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2017年5月8日,玉林市發佈《玉林市路網升級改造政府與社會資本合作(PPP)項目資格預審公告》,根據公告,園博園經火車站、玉柴工業園至臨空產業園公路為新建一級公路,項目全長約16.4公里,終於蓮塘附近規劃中的玉林南站(玉林動車站),接玉林至湛江高速公路,通往臨空產業園。
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- 參考資料
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- 1. 玉林市路網升級改造政府與社會資本合作(PPP)項目招標公告 .玉林市人民政府[引用日期2018-04-12]
- 2. 新建鐵路梧州至玉林城際鐵路預可行性研究審查會在南寧召開 .廣西壯族自治區發展和改革委員會網站[引用日期2018-04-12]
- 3. 梧州至玉林城際鐵路可行性研究審查會在南寧召開 .廣西壯族自治區發展和改革委員會網站.2017-01-23[引用日期2017-04-13]
- 4. 玉林至北海城際鐵路可行性研究審查會在南寧召開 .廣西壯族自治區發展和改革委員會網站.2017-03-08[引用日期2017-04-13]
- 5. 玉林市路網升級改造政府與社會資本合作(PPP)項目資格預審公告 .玉林市交通運輸局.2017-04-08[引用日期2017-04-13]
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