單橋石橋

單橋是一座建於明崇禎二年（1629年）的五孔石拱橋，為青石結構，橋身長69米，寬9.6米，高8米，橋孔跨徑、拱頂高程各不相同，南北橋頭高差1.785米，呈南北不對稱形態。橋身料石，表面用鐵榫，中間用木柱穿心連結加固，使整個大橋連成一體。值得一提的是：大橋按地形水勢設計，南高北低，南三孔稍寬略高，並在拱與拱之間增添4個小腹拱，以減輕石橋自重，提高泄水能力，使橋體顯得美觀別緻。大小九個拱頂的兩端，雕飾着18個龍頭，在欄板、欄柱上雕刻着不同的動物圖案，當地至今對單橋還有“三千獅子，六百猴，七十二統蛟龍碑”的傳頌。此橋為國家重點文物保護單位。

單橋於2012年3月23日成功創下“世界最長的不對稱石拱橋”世界紀錄，當日，世界紀錄協會工作人員親赴獻縣進行認證，並頒發了世界紀錄證書。世界紀錄協會是經中華人民共和國香港特別行政區政府批准設立的，是專門收錄非體育賽事的民間世界紀錄收錄機構，真實紀錄民間世界紀錄成就。經過前期的嚴格審批，數據分析比較，以及現場確認，世界紀錄協會認定單橋創下了“世界最長的不對稱石拱橋”的世界紀錄。

單橋，因地處京德古御道和滹沱河的交匯點上，自古即為南北要道。明朝在北京建都以後，人來車往，更感到無橋之不便。明正統六年（1441年）開始建木橋，因滹沱河水勢洶湧，木橋屢經毀復，耗費了大量人力財物。河間知府王逢元等，為長久之計，提議修建石橋。獻縣知事李粹自捐資主修，邑人劉尚用、石守志、張九敍等捐資募款，力成此舉。為此捐資出力者不計其數，就連石料都是商船縴夫不辭勞苦從千里以外的太行山區義務代運。經過8年的努力，於崇禎十三年（1570年）落成，而成為京南的交通咽喉。至今橋面仍留有20公分深的車轍,可見石橋當年的繁華。自明代以後，單橋歷代都設有重兵把守。日本帝國主義侵佔華北時，對京德古御路採取避村過野，裁彎取直的辦法，向西移了1公里重新修建新橋，使興盛了幾百年的單橋冷落蕭條下來，而石橋也得已完好地保存。

金絲小棗又名河西紅棗。因幹棗剝開時有金黃絲相連，入口甜如蜜，外形如珠似璣，故稱金絲小棗。其特點是色澤鮮紅、皮薄、肉厚、核小、味道甘美清香，並具有較高的營養價值。金絲小棗含糖量高達65%。每100克鮮棗含維生素C300-600毫克，還含有豐富的蛋白質、脂肪、粗纖維、磷、鈣、鐵、鉀、鈉、鎂、氯、碘、尼克酸和維生素A、B1等多種維生素。被視為良好的滋補品，具有益心潤肺、合脾健胃，益氣生津、補血養顏之功能。《本草綱目》載：“棗味甘性温，甘能補中，温能益氣”。金絲小棗食法多樣，除生食外，還可煮食、熬湯或作為燉品之配料，也可製成各種傳統的甜、粘食品。還可以加工成蜜棗、糖棗、脆棗、燻棗、醉棗、棗茶、棗酒等受人歡迎的風味飲食品。

獻縣補花是當地有名的手工藝品。補花是以精湛的藝術，巧妙的手法，將花補在各種顏色的底布上，顯示出自然美的特色和獨特的藝術性。其針法繁多，多采用柳埂、套花、衲針、壩活、扦補、撥花、勒絲等20種左右針法，要求做到緊、齊、淺、勻。緊即扦線扣於花邊及底布上，花片應趴而不起；齊即要求扦線針腳長度一致；淺即扦線以扦住花片與底布結合處兩根布絲為準，並在花片上不得有明顯針跡；勻則要求針距間隔勻而不斜。補花製品其工藝以花卉圖案為主，構思巧妙，圖形清晰，色彩豔麗，結構勻稱，不僅典雅美觀，而且經洗耐燙，久不變色。

單橋石橋(8張)

獻縣單橋石橋交通指南自駕交通：獻縣單橋石橋位於河北省滄州市西的獻縣城南6公里處的南河頭鄉南單橋村與北單橋村之間。從石黃高速公路陳莊出口下，沿106國道北行至獻縣單橋石橋。從北京來的遊客也可以直接走106國道到單橋石橋。單橋村有樹木環繞，當落葉時節，從106國道向東望去，很容易看到穿村而過的滹沱河上的古石橋。

最佳出遊時間：獻縣單橋石橋位於河北省東南部的渤海灣畔，屬於典型的暖温帶半濕潤大陸性季風氣候。這裏冬冷夏熱、四季分明，年平均温度約為12℃，最佳出遊時間在秋季。