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AGM-28巡航導彈

鎖定
AGM-28巡航導彈(綽號:“大獵犬”)是美國戰略空軍司令部委託北美航空公司研製的一種空地超音速戰略巡航導彈
AGM-28巡航導彈原編號GAM-77,武器系統編號WS-131A,後統一編號為AGM-28A。該彈1957年起研製,1959年飛行試驗,1961年服役,屬第一代戰略空地導彈,裝備美國戰略空軍29個B-52G/H轟炸機聯隊 [1] 
中文名
AGM-28巡航導彈
所屬國家
美國

AGM-28巡航導彈發展沿革

AGM-28巡航導彈是在美國1958年至六十年代末陸基和海基巡航導彈紛紛退役的情況下,保留下來的一種具有戰略和戰區核攻擊能力的巡航導彈。1958年以前,由於美國還沒有一種可用於實戰的核彈頭遠程或洲際運載工具,彈道導彈和巡航導彈處在平行發展之中。 [1] 

AGM-28巡航導彈技術特點

AGM-28巡航導彈外形像一架小飛機,攜帶當量400萬噸的W-28型核彈頭,主要用於攻擊戰略要地。儘管這種導彈的服役增加了B-52轟炸機的防區外攻擊能力,但由於它們體積太大、重量太重,飛機攜帶很不方便;且B-52只能攜帶2枚,攻擊精度亦不令人滿意,故生產數量不多。 [1] 

AGM-28巡航導彈服役事件

1959年12月21日,美國戰略空軍司令部總司令托馬斯·S·鮑威爾將軍正式批准“大獵犬”導彈的生產。僅僅2個月後的2月,戰略空軍司令部在伊格林空軍基地進行了“大獵犬”的首次飛行測試。1960年7月,B-52單位裝備的“大獵犬”首次具有了作戰能力。
“大獵犬”在1962年1月首次用於空中警報執勤。1962年戰略空軍司令部啓動了“大獵犬”和ADM-20“鵪鶉”誘餌彈的戰備維持中隊。1963年8月,29個B-52聯隊都開始使用“大獵犬”,該彈進入完全運作狀態。
1960年戰略空軍司令部提出設想:在“大獵犬”仍在掛架上時,B-52可否利用其J52引擎提供額外推力,這可以幫助滿負荷的B-52升空,“大獵犬”導彈隨後則可以用B-52翼下油箱重新加油。在伊格林空軍基地進行的飛行測試中,一枚“大獵犬”自毀系統失靈而在阿拉巴馬州薩姆森鎮附近墜毀。
1962年,一枚“大獵犬”在地面進行翼下系統檢測時突然掉落在地上。1962年5月,“絲綢陽帽”在伊格林空軍基地啓動。在試驗中,一枚“大獵犬”在以約翰·F·肯尼迪總統和林登·B·約翰遜副總統所帶領的一批國內外高官面前試射。1966年9月22日,國防部長羅伯特·麥克納馬拉建議將一切仍保留的“大獵犬”導彈在幾年之內退役,“大獵犬”隨後被保留用作地形匹配系統的試驗。麥克納馬拉部長的建議未被執行,“大獵犬”仍保留在役。
在空軍服役了13年之後,最後一枚“大獵犬”導彈在1975年6月30日解除警備狀態。大獵犬導彈仍在封存了數年。最後一枚“大獵犬”導彈在1978年6月15日從緬因州羅英空軍基地的地42轟炸機大隊退役並拆解。由於屬於嚴格的核戰爭武器,沒有一枚“大獵犬”導彈曾被用於實戰。 [1] 
參考資料