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特里布萬國際機場

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特里布萬國際機場（尼泊爾語：त्रिभुवन विमानस्थल，英語：Tribhuvan International Airport，IATA：KTM；ICAO：VNKT），簡寫作“TIA”，又譯作“特里布胡凡國際機場”，位於尼泊爾聯邦民主共和國加德滿都東部，西北距加德滿都市中心約5.56千米；以尼泊爾沙阿王朝的第9世皇帝特里布萬·比爾·比克拉姆·沙阿·德瓦的名字命名；是4E級國際機場 [1]  [11]  。
1951年，加德滿都機場開始商業運營 [11]  ；1955年6月15日，加德滿都機場更名為特里布萬機場；1964年，特里布萬機場更名為特里布萬國際機場 [1]  。
據2021年3月尼泊爾民用航空局官網顯示，特里布萬國際機場總佔地面積3565350.49平方米，有2座航站樓、3座航空貨站；跑道長3350米、寬45米；民航站坪設28個機位 [11]  。
2020年，特里布萬國際機場共完成旅客吞吐量218.2813萬人次，尼泊爾國內排名第1位；貨郵吞吐量1121.4265萬噸，尼泊爾國內排名第1位；飛機起降42390架次，尼泊爾國內排名第1位 [8-9]  。
中文名
特里布萬國際機場
外文名
尼泊爾語：त्रिभुवन विमानस्थल
英語：Tribhuvan International Airport
ICAO代碼
VNKT
IATA代碼
KTM
通航日期
1951年
所屬地區
尼泊爾聯邦民主共和國加德滿都
飛行區等級
4E
地區管理
尼泊爾民用航空局
機位數量
28 個(截至2021年3月)
跑道長度
3350 m
旅客吞吐量
2132813 人次(2020年)
貨郵吞吐量
11214265 噸(2020年)
起降架次
42390架次(2020年)

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 機場位置
  3. 3 硬件設施
  4. ▪ 航站區
  5. ▪ 飛行區
  1. 4 運營情況
  2. ▪ 航線航點
  3. ▪ 人工值機
  4. ▪ 便民設施
  5. ▪ 生產數據
  6. 5 交通換乘
  1. ▪ 公共汽車
  2. ▪ 停車場
  3. 6 建設規劃
  4. 7 價值意義

特里布萬國際機場歷史沿革

  • 加德滿都機場
1949年，加德滿都機場建成；2月20日，加德滿都機場開通首條定期航線加德滿都—巴特那—加爾各答—德里，由DC3型飛機執飛 [1]  。
1951年，加德滿都機場開始商業運營 [11]  。
  • 特里布萬機場
1955年6月15日，加德滿都機場更名為特里布萬機場 [1]  。
  • 特里布萬國際機場
1964年，特里布萬機場更名為特里布萬國際機場 [1]  。
1966年，特里布萬國際機場16/34跑道停止使用，02/20跑道投入使用 [1]  。
1972年，尼泊爾從印度收回特里布萬國際機場空域管理權 [1]  。
1975年，特里布萬國際機場02/20跑道由2012米延長至3048米 [1]  。
1981年，特里布萬國際機場02/20跑道進行加固工程 [1]  。
1987年，特里布萬國際機場航管樓、塔台投入使用 [1]  。
1989年，特里布萬國際機場國際航站樓建成投入使用 [1]  。
1993年，為抗擊尼泊爾中部洪災，特里布萬國際機場首次保障C5和An124型運輸機 [1]  。
1994年，特里布萬國際機場民航站坪進行擴建 [1]  。
1995年，特里布萬國際機場國內航站樓進行擴建 [1]  。
1998年9月9日，特里布萬國際機場ASR/SSR系統投入運行 [1]  。

特里布萬國際機場機場位置

特里布萬國際機場位於尼泊爾聯邦民主共和國加德滿都、巴克塔普爾、帕坦交界處，西北距加德滿都市中心約5.56千米；機場標高1339.54米，地理座標為北緯27°41′50″、東經85°21′28″ [1]  [3]  [11]  。

特里布萬國際機場硬件設施

特里布萬國際機場航站區

  • 航站樓
據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場共有2座航站樓，分別為國際航站樓和國內航站樓。其中，國際航站樓為2層結構，地面層為國際航班值機層，主要辦理值機手續、行李打包；二層為多功能層，設貴賓休息室、新聞發佈廳和商業區 [4]  。
特里布萬國際機場國際航站樓
  • 航空貨站
據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場共有3處航空貨站，總建築面積為3500平方米 [2]  。
特里布萬國際機場航管樓 特里布萬國際機場航管樓

特里布萬國際機場飛行區

  • 跑滑系統
據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場共有1條跑道，編號為02/20，長3350米、寬45米，道面材質為瀝青；另有1條平行滑行道和5條垂直滑行道 [1]  [11]  。
特里布萬國際機場飛行區 特里布萬國際機場飛行區
  • 民航站坪
據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場共設有28個機位，其中E類機位5個，C類機位6個，A類機位17個，另設13個直升機起降坪；消防救援等級為9級 [1]  [11]  。

特里布萬國際機場運營情況

特里布萬國際機場航線航點

據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場共有18家航空公司在此開通定期航線 [5]  。
航空公司
航點
卡塔爾航空（QR）
多哈
半島航空（J9）
科威特
阿拉伯航空（G9）
沙迦
喜馬拉雅航空（H9）
昆明、吉隆坡、達曼、迪拜國際、重慶、廣東深圳 [13]  、西藏拉薩 [14]  、山東青島、上海浦東、北京大興、貴州貴陽、湖南長沙
佛陀航空（U4）
賈納克普爾、神馬、根傑、帕伊拉瓦、比拉德納格爾、帕格爾布爾、騰格里、博克拉
雪人航空（YT）
帕伊拉瓦、博克拉、賈納克普爾、神馬、根傑、比拉德納格爾
尼泊爾皇家航空（RA）
迪拜國際、多哈、德里
印度航空（AI）
德里
中國國際航空（CA）
成都雙流
土耳其航空（TK）
伊斯坦布爾
中國南方航空（CZ）
廣州
勝安航空（MI）
新加坡
因特天空航空（3L）
阿布扎比
中國東方航空（MU）
昆明
孟加拉航空（BG）
達卡
迪拜航空（FZ）
迪拜國際
斯里航空（N9）
根傑、騰格里
西藏航空（TV）
拉薩、陝西西安
四川航空（3U）
成都雙流
參考資料： [5]  [12]  [15] 

特里布萬國際機場人工值機

  • 值機島分佈
據2021年3月中國國際航空官網顯示，特里布萬國際機場共設有2個值機大廳，中國國際航空值機櫃台位於左側A大廳內13至15號櫃枱 [7]  。
  • 值機時間
據2021年3月中國東方航空官網顯示，特里布萬國際機場人工值機櫃台開放時間為航班計劃起飛時間前2小時45分鐘，櫃枱關閉時間為航班計劃起飛時間前45分鐘 [6]  。

特里布萬國際機場便民設施

設施
分佈
貨幣兑換點
國際航站樓候機室內
銀行
國際航站樓一樓
郵局
國際航站樓一樓
貴賓休息室
國際航站樓二樓
公用電話
國際航站樓二樓
無線網絡
國際航站樓各層
哺乳室
國際航站樓出發大廳、到達大廳
參考資料： [4]  [10] 

特里布萬國際機場生產數據

年份
旅客吞吐量（人次）
貨郵吞吐量（噸）
起降架次（架次）
2020年
國際進港
505224
1039261
4030765
10099889
4763
9539
國際出港
534037
6069124
4776
國內進港
557509
1143552
233035
1114376
16417
32851
國內出港
586043
881341
16434
參考資料： [8-9] 

特里布萬國際機場交通換乘

特里布萬國際機場公共汽車

據2021年3月中國國際航空官網顯示，特里布萬國際機場可換乘公共汽車前往加德滿都市區，乘車點位於航站樓外主幹道 [7]  。

特里布萬國際機場停車場

據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場共設有2座停車場，其中國際航站樓配套停車場可提供275個車位供社會車輛停泊 [10]  。

特里布萬國際機場建設規劃

  • 貨運中心
據2021年3月機場官網顯示，特里布萬國際機場規劃建設航空貨運中心，其佔地面積7700平方米，總建築面積10200平方米，可滿足年貨郵離港量2.4萬噸和年貨郵進港量1.2萬噸的使用需求 [2]  。

特里布萬國際機場價值意義

2019/2020年度，特里布萬國際機場為當地直接帶來經濟增長5733156185.61尼泊爾盧比 [11]  。（尼泊爾民用航空管理局）
參考資料
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