-
物流園北站
鎖定
物流園北站規劃設計
作為換乘車站，物流園北站相較於常規標準車站更長更寬（長304米、寬32米）。
物流園北站建設歷程
2023年5月8日上午10時，物流園北站～井口站區間TBM段右線順利始發，項目將全面進入盾構施工階段。
[5]
5月10日，重慶軌道交通15號線二期工程張家灣站-物流園北站區間左線TBM“中交渝鐵二號”順利始發，9個月後有望實現物流園北站至張家灣站盾構區間長約2860米的隧道主線貫通。
[6]
12月8日，重慶軌道交通15號線二期物流園北站至井口站TBM區間右線順利貫通。
[7]
- 參考資料
-
- 1. 重慶市發展和改革委員會關於重慶軌道交通15號線二期工程可行性研究報告的批覆 ．重慶市發展和改革委員會[引用日期2022-02-24]
- 2. 軌道7號線一期延伸至科學城高鐵站、單軌變地鐵！最新公示來了-上游新聞 匯聚向上的力量 ．重慶晨報[引用日期2022-03-12]
- 3. 最新進展！15號線二期物流園北站進入主體施工階段 ．百家號．2022-10-19
- 4. 進度刷新！重慶軌道交通最新動態來了 ．重慶市政府網[引用日期2023-03-27]
- 5. “鐵軍2號”盾構始發！重慶軌道15號線二期全面進入盾構施工階段 ．上游新聞．2023-05-08[引用日期2023-05-08]
- 6. 又一台盾構機始發！重慶軌道交通15號線二期工程有新進展 ．上游新聞[引用日期2023-05-10]
- 7. 重慶軌道交通15號線二期物流園北站至井口站盾構區間右線貫通 ．光明網．2023-12-08
- 8. 重慶軌道交通15號線二期物流園北站至井口站TBM區間雙線貫通 ．中國基建報．2024-01-31
- 詞條統計
-
- 瀏覽次數：次
- 編輯次數：8次歷史版本
- 最近更新： 武侠与玄幻201