燃氣輪機運行

燃氣輪機是一種新型動力機械。燃氣輪機發電機組具有啓停迅速、運行靈活、可靠性及自動化程度高、可增大電網的調峯性能、提高電網的穩定性、並能實現節能環保等優點。因此燃氣輪機發電機組在全世界得到廣泛的推廣應用，從二十世紀90年代美國新建發電機組中燃氣輪機佔到88%，歐洲也計劃佔到50%。

我國燃氣輪機發電機組總裝機容量已經達到3900萬千瓦以上。隨着老電站設備更新和技術改造力度的加大以及潔淨燃煤發電技術的廣泛應用，燃氣輪機發電機組裝機容量將成倍增加。

我國從事燃氣輪機發電工作的相關人員超過1萬人，大多數人員是從傳統火電廠的電氣、汽機和鍋爐運行等崗位轉換而來，近年來雖招聘了不少大專院校相近專業的畢業生，但由於缺乏統一的職業標準和規範的職業培訓，從業人員的整體技能水平與企業的要求相比，還顯得不適應。因此設立燃氣輪機運行值班員這一新職業，制定國家職業標準，將為規範職業培訓，促進從業人員技能水平的提高起到重要作用。

（1）啓動、停用燃氣輪機發電機組，根據電網調度要求進行負荷調整；（2）監視、控制設備和工質的各項運行技術指標，使機組在不同負荷下安全、經濟運行；（3）分析和處理設備及系統的隱患與故障；（4）進行設備和系統的日常維護保養和例行試驗，使機組處於良好的運行狀態；（5）根據設備檢修安全措施，進行檢修後的驗收、調試工作；（6）填寫運行日誌。