無鑰匙啓動系統

該系統採用最先進的無線射頻識別（RFID）技術，通過車主隨身攜帶的智能卡裏的芯片感應自動開關門鎖，也就是説當駕駛者走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開並解除防盜；當駕駛者離開車輛時，門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。一般裝備有無鑰匙進入系統的車輛，其車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時，車主仍可用普通方式開啓車門。當車主進入車內時，車內的檢測系統會馬上識別您的智能卡，經過確認後車內的電腦才會進入工作狀態，這時您只需輕輕按動車內的啓動按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啓動車輛了。也就是説無論在車內還是車外，都可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者。

其按照使用方法可分為兩類：

點火按鈕位於中控台伸手可及之處，因此也稱“一鍵啓動”，例如寶馬、奔馳等。

一般就位於原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啓動，例如日產、馬自達等。

無鑰匙啓動系統除了使用方便以外，對車輛防盜、安全性也有很大幫助：

一，當車主上車啓動車輛後,第一腳剎車，四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨行時，防止拎包等意外事件發生，做到萬無一失。

二，當駕駛者進入車輛時，車輛能辨認出真正的車主，如果車主不在車內，車輛將無法啓動並馬上報警。

三，完備的密碼身份識別器（電子鑰匙）加密系統無法複製，採用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片,完全達到了無法複製的要求。目前市面上已有的芯片式防盜器和原車配置芯片防盜器基本上是第二代或第三代芯片，並沒有完全解決被複制的問題。

四，整車防盜——通過對電路、油路、啓動三點鎖定，當防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啓動。

五，不誤報警——產品採用最先進防衝突技術，極大的增強了系統的可靠性。

六，鎖車後自動關閉車窗。當車主下車後，如果忘記關閉車窗，無須重新啓動發動機逐個關閉車窗，車輛安全系統會自動升起車窗，大大的提高了汽車的安全防範水平，不會因忘記關閉車窗而且發生淋雨等意外事件，智能鑰匙系統讓車主不用每次離開車輛時總是擔心忘記鎖車門。

一，不要和電子裝置放在一起。由於智能鑰匙使用低強度無線電波，因此在有磁場干擾的情況下可能無法正常工作。經常將智能車鑰匙和手機放在一起會受到手機頻率的干擾，會出現失靈現象。如果智能鑰匙接收高強度無線電波，可能過度消耗電量。因此，不要將智能鑰匙放在電視或者電腦等附近。

二，不要亂拋亂扔。對於智能鑰匙來説，最害怕的就是由高空摔落在地，因為鑰匙內部線路抗衝擊力較弱，遇到劇烈碰撞時容易損壞。

三，智能車鑰匙進水後會燒壞內部的線路，也會造成失靈。一旦遇到智能鑰匙進水，將外殼打開平放，並用吹風機吹乾，然後再送到維修店檢查。千萬不要拿着鑰匙使勁地甩，這樣最容易使水流到其他重要線路上，也不要立刻用遙控開鎖，因為這樣可能導致電路板燒壞。

四，不能將智能鑰匙暴露於高温直射環境中，例如，儀表板或者發動機罩上。

五，不要將備用鑰匙放車內。如果汽車鑰匙保管不善丟失，就會帶來許多麻煩，尤其是智能車鑰匙，一旦丟失不僅需要重新打造，而且還要和電腦進行重新匹配。與一般機械鑰匙不同，智能鑰匙由於涉及整車的防盜技術，並不是車鑰匙丟失了，簡單地製造一個就可以繼續使用。據瞭解，每家制造商對其售後服務部門都制定了嚴格的無鑰匙開啓車門和配鑰匙的流程，所以提醒車主儘量保護好備用鑰匙，不要將備用鑰匙和現用鑰匙放在一起，也不要將備用鑰匙放車內。

六，不要用錯電池。智能車鑰匙的電池壽命大約在1年左右。由於車鑰匙使用的頻率不同，電池的消耗量也就不同；不同距離使用車鑰匙，耗費的電量會有所不同。給智能車鑰匙換電池要很慎重，一旦出現差錯，鑰匙中的電路板就會燒壞。在更換前，車主要先看清電池更換圖解，在拆開鑰匙時，要注意各零件原先擺放的位置，儘量選擇原裝電池；在安裝時要仔細辨別電池的正負極，不要放錯位置；同時，要注意鑰匙底部的密封圈，不要在更換中損壞，否則就會燒壞電路板。

七，不要接觸金屬物品。不少女性車主都喜歡在車鑰匙上墜以沉甸甸的飾物，部分男車主甚至還將一大把其他鑰匙也串在一起。殊不知，在汽車行駛時的顛簸跳躍中，鑰匙上過多的墜物會通過鎖芯對電門開關的限位元件和接觸點產生磨損，導致其鬆弛和過早損壞，久而久之會造成發動機啓動不靈或行駛中因斷電而熄火。更何況，若與其他鑰匙放在一起，鑰匙是金屬製品，智能鑰匙與金屬物品相接觸或者被金屬物品所覆蓋有可能出現工作失靈。 ^[1]