烏海湖

大河潮湧天地闊，風勁長空丹霞舒。奔騰的黃河，流淌着烏海兒女的壯志情，靜靜的烏海湖，承載着烏海綠色新城的宜居夢。

一個城市的美，在於有靈氣，而靈氣來自於滋潤萬物的水。水猶如流動在城市軀體中的血液，讓城市充滿朝氣和活力。

許多遊客對烏海的美麗驚歎不已，湖光水色、城市的神韻給他們留下了深刻的印象。烏海湖的形成不僅加深了遊客對烏海的印象，而且展示了烏海人對外開放、發展經濟的熱情和信心。

“未來的烏海一定是一個非常美麗、迷人、有特色的城市。通過打造烏海湖，改善了生活環境，增強了對外吸引力，一定會吸引更多的企業來烏海投資，吸引更多的人來烏海觀光。” 一位外地遊客在遊覽了烏海湖後感慨地説。

水繞城轉，城因水活。烏海湖的北國水鄉景色為城市平添了一份詩意和一股靈氣，使烏海煥發出新的生機與活力，濱河新區的變化，只是我市城市面貌和生態環境發生巨大變化的一個縮影。在過去很多年裏，我市一直以“煤城”聞名。而如今，“煤城”這個稱謂已逐漸被“湖城”取代。

經過多年的建設，烏海除了日益改善的生態環境，還具備了良好的交通條件，機場、鐵路和四通八達的公路與全國各地相連，許多外地的商人早已看好當地的區位優勢和良好的環境，並前來投資興廠，工業城市正煥發出新的活力。

烏海湖(24張)

烏海湖地處風景區的核心位置，北接水利樞紐大壩，西接烏蘭布和沙漠，南接黃河烏海段上段河道，東臨烏海市濱河景觀帶，遠處還有甘德爾山脈，豐富的景觀與平靜如鏡的湖水融為一體。

屬於在黃河中建立水利樞紐，將黃河水截留而形成的湖面。

烏海湖的湖面已經形成，如圖《景觀》所示為烏海湖的一個碼頭景觀。

現建湖中人工島，為未來旅遊提供相應景觀。

烏海湖是黃河海勃灣水利樞紐建成後，於2013年7月底蓄水形成，總面積達118平方公里的人工湖，面積是杭州西湖的18.5倍、寧夏沙湖的2.6倍，因在烏海市境內，海勃灣區和烏達區之間而得名。烏海湖生態旅遊區是黃河海勃灣水利樞紐工程建成後形成的118平方公里的舒緩水面及環湖區域，橫貫烏海市南北，涵蓋烏蘭布和沙漠、烏蘭淖爾湖、烏海湖、胡楊島、兔島等風景區。與甘德爾山生態文明景區遙相呼應，共同呈現出一片水沙相應，山水相連的壯觀景象。生態旅遊區內羣山錯落，河湖密佈，自然資源豐富，在黃河兩岸形成了集湖泊、島嶼、沙漠、濕地為一體的獨具特色的自然景觀。這裏藍天白雲、飛鳥游魚、碧水金沙、蘆蕩水漾，展現出一幅融江南水鄉之秀色與塞北大漠之雄渾為一體的瑰麗畫卷。

為打造以黃河文化為脈絡，以巨大空間優勢和景觀優勢為依託的內蒙古西部高端生態休閒度假旅遊區，實現遊在烏海湖、文在烏海湖、商在烏海湖、樂在烏海湖、居在烏海湖的目標，景區將建設烏海最高端的旅遊、文化、商務、會展、娛樂、地產、濱水休閒度假等配套服務設施。開發以水上娛樂、沙漠項目、低空飛行為主的國家休閒旅遊度假區 ，開展沙漠越野車、沙漠摩托車、皮划艇、滑沙板、腳踏浮筒船、水上飛機、動力三角翼等“海陸空”多角度體驗項目。將黃河之景融入現代之城，實現人與自然的共榮共生，形成城在水上，河在城中的景觀，使烏海真正成為黃河金腰帶上的明珠。

烏海湖大橋連接烏海湖兩岸，路線全長6153.683米，其中橋長5120米，引線長約1031.683米。起點位於烏達區烏海湖大橋西引線，終點位於濱河新區的110國道與運煤通道南連接線交叉口處。主橋為7跨矮塔斜拉橋，橋寬37米，全線採用雙向八車道一級公路標準建設。項目總投資11.72億元，於2016年12月通車。

國道110線烏海黃河特大橋工程起點位於海南至烏達城際快速通道K19+400處，向西跨越黃河，終點位於烏達新區巴音賽大街東口南，全線採用雙向六車道一級公路標準，工程路線全長3354米，其中橋長1130米，引線長2224米。主橋為3跨矮塔斜拉橋，橋寬為33.5米。項目總投資10.8億元,計劃2018年建成通車。

烏海湖於2014年景觀初步形成。

2014年9月 萬人唱歌，獲得吉尼斯世界記錄。

該工程仍未完工，建成後的烏海湖會與烏海市的護城河工程相連接，以便改善生態。

位於黃河西岸內蒙古阿拉善盟一側，把黃河掘開一段淹了一片形成了烏海湖。