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火龍溝鐵路
鎖定
- 中文名
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火龍溝線
- 外文名
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Huolonggou Railway
- 線路長度
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41.44 km
- 設計速度
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80 km/h
- 運營速度
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60 km/h
- 鐵路等級
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國鐵IV級
- 起止站點
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敖頭站,長汀鎮站
- 建設時間
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1936年
- 線路情況
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單線非電氣化鐵路
- 車站數量
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2座
1936年春由
滿洲國海林森林事務所投資。同年由
海林築至火龍溝站。1942年延長至長汀。1943年移交“滿鐵”牡丹江鐵道局整修並管轄。1945年日軍戰敗時被破壞。1946年8月,海林街人民政府組織人力將海林至火龍溝區段線路修復並運營。1947年5月,
牡丹江鐵路管理局以實業幣500萬元購回。1947年10月拆除海林至敖頭區段線路,改由敖頭站分支。1947年。
大海林林業局將火龍溝至
長汀鎮區段線路改為1000毫米軌距,1953年8月,再改為
標準軌距,1954年11月交鐵路部門管理。