瀋陽—海口高速公路漳州南連接線

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），佈局為“三縱八橫三環三十三聯” ^[4-6]  ；規劃有漳州南連接線，西起“S35福鼎—詔安高速公路”（已升格為“G15₂₃寧波—東莞高速公路”）靖城樞紐（南靖縣靖城鎮，漳州高新技術產業開發區），南至“G15瀋陽—海口高速公路”楓林樞紐（龍海市東園鎮），順接招銀疏港高速公路（2013年12月1日建成通車），故又稱為“南靖—龍海高速公路”，簡稱“靖海高速公路” ^[7]  。該線在《海西》規劃中，被定性為瀋海高速公路的六條規劃城市聯絡線的第5條。“漳州南”之名源於與2002年建成通車的廈漳高速公路江東—天寶段相對應，後者被編為瀋海高速公路的第4條城市聯絡線，命名為“漳州北連接線高速”。

2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》 ^[4]  ，詳細規定了命名、編號規則。幹線福詔高速公路編號為S35，支線漳州北/南連接線編號為S15₂₄/S15₂₅，招銀疏港高速公路編號為S15₉₁。

2011年4月，瀋陽—海口高速公路漳州南連接線（靖海高速公路）開工建設 ^[3]  。

2015年1月15日，瀋陽—海口高速公路漳州南連接線全線通車 ^[2]  。需要特別指出的是，在2008年-2009年多次修訂的《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年）中，該線路的名稱及編號皆為“S15₂₅ 漳州南連接線”（至2019年4月改為“S40 漳武高速”），雖然在建設期間被有關部門和新聞媒體報道時常稱之為“漳州南聯絡線” ^{[2]  [8]}  或“靖海高速公路” ^{[3]  [7]}  ，但在投入運營後，有關部門和新聞媒體的相關報道改稱該線路為“漳州南連接線” ^{[1]  [9-14]}  。

2017年2月20日福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年） ，取代原有省級高速公路的規劃 ^[15]  。省級高速線路發生解構、重排。按照福建省交通規劃辦公室頒佈的高速網規劃圖所示，瀋陽—海口高速公路漳州南連接線與所順接的招銀疏港高速公路楓林—港尾段均被納入新規劃的漳州—武平高速公路（S40）線路中 ^[16]  。

2019年4月底，福建省全面執行《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），瀋陽—海口高速公路漳州南連接線高速路牌更換為“S40漳武高速”。

瀋陽—海口高速公路漳州南連接線位於中國福建省南部，連接漳州市東部沿海地區和西部山區，西起漳州市南靖縣靖城鎮靖城樞紐，東至漳州市龍海市東園鎮楓林樞紐，途經漳州市南靖縣、龍海市 ^[2-3]  。

截止2020年4月，瀋陽—海口高速公路漳州南連接線途經的主要場所為：

截止2020年4月，漳州南連接線（南靖—龍海高速公路）沿途互通為：