濟南金鐘電子衡器股份有限公司

濟南金鐘電子衡器股份有限公司是擁有90多年曆史的衡器生產廠家，公司主導產品為“金鐘牌”電子衡器、稱重傳感器、稱重顯示器、電阻應變計。 電子衡器有十幾個系列、幾百個規格；稱重傳感器有30 餘個品種、300餘個規格。產品種類全、質量好、性能優，防腐、防爆、防水等產品防護等級高，廣泛應用於冶金、煤炭、石油、化工、電力、港口、機械製造和國防等各個領域，深受用户的認可和好評。

公司積極引進現代企業管理思想和手段，通過實施計算機集成製造系統（JZ-CIMS），實現以顧客為中心的經營戰略，在實施計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助工程（CAE），計算機輔助製造（CAM）的基礎上，全力推進企業資源計劃管理系統（ERP）和客户關係管理系統（CRM）的實施，以對顧客需求迅速做出響應。

自1986 年起，公司進行了六期技術改造,引進了具有國際先進水平的電子衡器和稱重傳感器製造技術和關鍵設備。公司擁有各種加工檢測設備500餘台套,其中數控加工中心、温度試驗裝置等高、精、尖裝備在亞洲同行業領先，員工已達6000餘人。

大型聯合生產廠房，配備先進的自動化裝備，實現了從產品備料、焊接、加工、表面處理、塗裝、油漆、烘乾、裝配校驗，直到倉庫管理的整套流水線佈局，改變了我國衡器傳統生產方式，提高了產品製造水平。

公司建有省級技術開發中心，並與數家科研機構、大專院校建立了穩定的合作關係。不斷跟蹤世界先進技術，做用户最需要的產品。

稱重基礎元件

主要包括電阻應變計、高精度稱重傳感器、電子稱重儀表、稱重模塊表等。

各類電子衡器

主要包括汽車衡、軌道類衡器、散糧秤、定量包裝秤、豆粕秤、皮帶秤、地上衡、電子枱秤、溯源秤、各類鋼材秤等。

系統集成和軟件開發、各類稱重系統

基於稱重技術和物聯網技術應用的系統集成和軟件開發、各類稱重系統。主要有GAM無人值守自動計量系統、快速計量裝車站、高速公路整車式計重收費系統、高速公路軸重式計重收費系統、定量裝車系統等。

選煤機械、物料搬運設備

主要有液壓動篩跳汰機、散料卸車裝置（液壓翻板）、液壓翻板汽車衡等。

建國60年，我國的國民經濟獲得了快速的發展，尤其是改革開放後的30年，經濟建設突飛猛進，自主創新，技術引進，引領了國家經濟建設的發展勢頭。濟南金鐘電子衡器股份有限公司的稱重傳感器產品自1989由日本久保田公司引進至今，也已經20年了。目前，稱重傳感器產品已經在我國的大江南北獲得了豐碩的成果，而金鐘的傳感器產品，代表了我國衡器行業發展一定歷史時期的縮影。回首這一發展歷程，尤其感到黨的改革開放政策的偉大，慶幸個人趕上了這一國家發展的美好時期。

金鐘公司稱重傳感器項目引進時期

濟南金鐘電子衡器股份有限公司傳感器技術引進項目是在二十世紀八十年代，從日本久保田公司引進的全套技術、工藝和設備，是當時比較流行的交鑰匙工程。由日中經濟貿易中心和中國的國家經委雙方組織，共同參與而完成的。日本久保田公司在中國考察了4個企業，從東北，濟南，江蘇，南方，最後選定了濟南金鐘電子衡器公司。雙方經過近2年多的企業診斷、相互考察，1987年10月在日本大阪簽訂了引進協議。88年，金鐘公司派出了技術引進小組，在日本久保田公司學習了3個月。89年6月，項目驗收成功。該項目有如下幾個特點：

1、 注重了前期的技術調研

在引進初期，金鐘公司組織人員，走訪了國內東北已經引進了稱重傳感器項目的衡器廠，學習他們的經驗，聽取他們的合理化建議，找出關鍵點，少走了許多的彎路。派出技術和生產人員，在國內應變計生產廠家學習傳感器的貼片技術，對傳感器的生產技術和應變計的應用技術有了初步的瞭解。

2、 全套技術引進

包括圖紙、工藝、檢驗標準、設備、工藝裝備等，全套引進。當時，日本的管理特點是，沒有文字化的工藝，根據濟南金鐘的要求，由工序中的操作者編寫，交給金鐘。其中，對日本的傳感器工藝裝備也做了引進，因為，傳感器的工裝都很精細，在國內製作，達不到日本的精度和靈巧程度。所以，金鐘公司不僅引進了加工中心、固化爐、零點温度補償槽、帶温度槽的測力機等高精尖設備，還引進了許多大大小小的工裝，保證了項目初期的正常生產。

3、 重視了技術培訓

一方面，公司派出技術人員，赴日本久保田公司學習了3個月，對傳感器生產的全套工藝進行了學習；另外，日本久保田公司根據項目在中國濟南的生產進度，及時派出技術、生產、檢驗人員，來進行現場指導，時間歷時半年有餘。根據產品技巧性要求高的特點，金鐘公司與濟南的職業中專學校聯合辦學，用一年的時間，培訓了40多名學生，講解傳感器和應變計的知識，招收到工廠中來，保證了工人的素質。

4、解決了國產化問題

在項目進行過程中，我們就買好了國產鋼材和鋁材，寄到日本，按日本的工藝加工、組裝、檢測，最後確定了兩種材料的型號和化學成分。在項目的驗收報告中，包括日本材料的傳感器指標，中國材料的傳感器指標等，都達到了技術協議的要求，為公司傳感器的生產打下了良好的基礎。並且，當年返銷日本100只BM-LS傳感器。

5、對傳感器產品的認識

濟南金鐘電子衡器股份有限公司在1982年，曾經生產過電阻應變式稱重傳感器，當時用的是絲式應變計。傳感器的最高精度為0.05%，有一定的製作經驗。久保田項目合格驗收後，傳感器的精度都優於0.02%級，是國家計量檢定規程（JJG391－85負荷傳感器）的最高級，公司上下都非常滿意。但是，為什麼傳感器能達到如此的精度，工藝的裕度有多少，我們答不上來。但我們知道，在用的傳感器全部的工藝技術、原材輔料、管理模式，肯定是關鍵的。所以，只能是保持當時的條件不放，認真執行。如此這般堅持下來，我們的傳感器產品，在市場上獲得了廣大衡器廠家的熱烈歡迎，銷售形勢良好。最初幾年，一隻橋式傳感器賣到3000多元一隻，款到發貨。但對傳感器的認識，還只是在理論階段：是電子秤的心臟部件，決定了電子秤的精度。但為什麼質量好，我們當時理解的並不深入。

稱重傳感器產品創優時期

一九九一年，國家進行了稱重傳感器行業第一次，也是最後一次的創優評比，92年，就對創優活動進行了廢止。產品選定了當時在汽車衡中應用最多的20t傳感器，生產廠家都非常重視。我公司提供了BM-LS-20t傳感器，按照規定，生產廠家準備20只以上的傳感器，由檢驗中心的人員來抽查。為了對產品質量水平充分的摸底，我們對產品進行了大量的試驗和調整。連續工作一個多月，試驗，調整，測試，最終對產品的質量水平和影響產品性能的因素有了充分的認識，並提高了信心。經輕工業部大型衡器質量監督檢測中心測試，我公司在5家公司中奪魁，獲得了金獎銀牌，評優第一名。現在來看當時的檢測指標，仍然是很優秀的。指標如下：

同時，還對產品的濕熱、輸入輸出電阻一致性、靈敏度允差、絕緣電阻、電纜、外觀等指標進行了檢驗。檢測地點：杭州技術監督局，力標準機為500KN直接加荷式標準測力機。指示儀表為：DMP39精密數字測量儀。

在這次的評優摸底工作中，我們按照OIML R60的要求，對公司自產的傳感器進行了性能檢測。認為：批量生產的情況下，傳感器的性能彼此間存在一定的誤差。一方面是傳感器的材料決定的，如：彈性體，應變計，電阻的阻值和温度係數誤差，電纜線的阻值誤差等等，另一方面，傳感器的組裝工藝水平，如：貼片，配線，温度補償，檢測，包括温度靈敏度檢測和管理等以及所使用的工藝裝備的精度，都是很重要的因素。生產幾個質量優異的傳感器不難，難的是在批量生產的情況下，作好傳感器工藝和質量控制，生產大量的、符合技術要求的傳感器。從技術上講，我們已經掌握了稱重傳感器的全套生產技術，瞭解了生產工藝中的難點和自身生產中存在的不足，但從傳感器的工藝管理、生產管理、操作者的素質上講，從我國原材料供應的外部環境上講，與生產大批量、高質量的稱重傳感器技術水平，還存在一定的差距，有一些不相適應的地方。需要內部和外部共同努力，才能保證高質量、大批量生產傳感器的條件。