潛水事故

1、水下作業比單純潛水發生事故的概率更高；

2、水下作業協同作業事故頻率高於單獨作業事故；

3、地基平整和沉箱安放作業難度較高，事故相對頻數較高；

4、潛水工齡延長，潛水事故的相對頻數逐漸降低；

5、水深淺的潛水，潛水作業人員容易掉以輕心而導致事故發生。

1、從時間的分佈看，國內建設所需的潛水任務加大、合格的潛水員欠缺、安全管理水平落後是事故逐年上升的原因；

2、無論內陸或海洋、技術落後或先進、潛水深淺、潛水工齡長短，均有潛水事故的發生；

3、重潛水裝具潛水事故發生頻率高；

4、潛水事故原因種類繁多，管理、行為的因素佔80%。

1、1974~1976年間因事故死亡的潛水員佔總數68%，適逢歐洲北海油田開發高峯期，處於潛水技術與水下作業創新和變革時期，同時潛水作業管理效能相應滯後；

2、1971~1982年，挪威大陸架鐘潛死亡率遠高於水面供氣潛水，原因是：鍾潛潛水深度大，需水面、鍾人、出潛潛水員協同工作；但水面供氣潛水平均每小時潛水的死亡率高於鍾潛、艙內。原因是潛水員暴露於水下環境時間更長、面臨的危險因素更多的緣故；

3、同樣死亡因素中管理因素（41%）、行為因素（47%）為主，共佔88%；

4、常壓潛水中，屬於操作因素（52.1%）、設備因素（31.4%）共佔83.5%。

1、生理因素

身體不適；疲勞；殘疾；既往病史；暈船；嘔吐；眩暈和(或)定向障礙；

2、心理因素

個性（神經質、焦慮）；不良行為（酗酒、吸毒）；知識和經驗及能力不足；（結伴潛水）技術不熟練；計劃不周詳；急於求成；僥倖心理；忽視或否認危險徵兆；反應遲鈍。

1、頭盔或面罩脱落、臍帶損傷或斷裂、供氣調節器故障、水面氣源不足、管路不暢、腰節閥失靈，導致供氣不足或中斷；

2、臍帶絞纏或羈絆；

3、潛水鞋或壓鉛脱落，壓鉛繩斷開，導致正浮力不足或穩度失調；

4、絞車故障,潛水員落水或減壓出水受阻；

5、加壓艙泄漏,導致缺氧或減壓病；

6、通信故障或中斷；

7、裝具使用不當；

8、測氧儀失靈或自 動配氣系統故障,導致艙內氧分壓過高或過低；

9、生命保障系統故障，導致艙內二氧化碳分壓過高、濕度過高；

10、吊纜損壞或斷裂。

1、寒冷，水面結；

2、風浪大，水流急；

3、能見度低；

4、深潛水，洞穴或失事船隻內作業；

5、海藻絞纏或羈絆；

6、海洋生物侵襲 ；

7、水下爆炸，艦船失事；

8、難以準確判斷的複雜條件；

9、水下居住艙、下潛式加壓艙、甲板加壓艙狹小、封閉,生活單調、乏味般温度、濕度不適宜。

1、不重視安全作業,不落實安全管理制度和安全工作計劃；

2、安全管理的組織機構、規章制度不全, 目標不明確,責任不清楚,專職人員責任心不強；

3、信息交流不通暢,缺乏必要的交流制度和交流渠道；

4、缺乏必要的職業適宜性檢查和足夠的職業培訓；

5、監督和檢查不及時；

6、臨時性作業、特殊及危險環境作業管理不善；

7、設備及安全裝置管理不善，作業環境秩序雜亂；

8、部門內部安全意識差，普遍存在對差錯漠不關心的情緒；

9、不重視醫學保障措施：醫學保障計劃欠周密或執行不嚴, 潛水前未進行體檢或體檢把關不嚴，呼吸氣體的質量控制不嚴，醫療器材、藥品準備不足,減壓不當,減壓出水後疏於觀察，醫學保障計劃對實際情況估計不足，意外發生時缺乏切實可行的應對措施。

10、人員流動性大,協作意識不強。 ^[2] 

心理選拔；科學訓練；認知重建訓練；根據人的生理特性合理安排作業；增強體質，提高潛水環境的適應能力；克服恐慌(SBTA技術)。

1、作業前潛水裝具的檢查；

2、自動安全裝置設計；

3、適時更新設備，並重新評價作業程序和訓練方法；

4、瞭解水下環境和高氣壓的物理特性及其對人體生理、心理功能的影響；瞭解海洋生物的習性;通過訓練,掌握對作業環境中異常情況的預知和應對技術；

5、改善生命保障系統的性能，改善艙內環境，提高艙內環境的舒適度。

1、國家監察、行政管理和羣眾監督三結合安全管理體制，領導者要重視人的因素，健全安全管理的組織機構，完善安全管理的規章制度 ；

2、認真落實安全工作計劃，專職人員要分工明確 ,賞罰分明 ；

3、完善安全管理的交流制度，暢通交流渠道 ；

4、重視潛水（醫學保障）工作，制定切實可行的醫學保障計劃 ；現場指揮和醫學保障人員要分工明確；

5、作業時採取必要的防範措施，防止潛水疾病的發生；

6、開展班組活動，進行安全分析；組織案例分析提高潛水員的安全分析和預知危險的能力；

7、強化責全意識，不放過任何違反規程的操作。 ^[2]