漢陽港區

漢陽港區始建於1959年2月，1960年3月簡易投產，定名漢陽作業區，是武漢港水陸聯運港區之一。1985年1月作業區改名為漢陽港埠公司。1996年1月，在港區內組建武漢港集裝箱運輸公司，漢陽港埠公司部分生產設施交集裝箱公司管理。

1980—2002年，武漢港務管理局對漢陽港區生產設施進行多次技術改造或擴建，同時興建機械化碼頭，建設相關生產和生活輔助設施。

1980—1984年，投資2,970萬元，新建9～12岸壁式機械化件雜貨碼頭，新增通過能力90萬噸/年。

1986—1993年，投資1,650萬元擴建散貨碼頭，建設規模為2個泊位（黃沙進口碼頭，磷礦及重晶石出口碼頭），配套鐵路線1,500米，年通過能力95萬噸。

1993—1996年，為適應港口國際標準集裝箱運輸發展，投資8,303萬元，將棧橋升降機型式的7～8碼頭改造為樁基平台式碼頭，新增通過能力4萬標準箱和28萬噸重件貨物/年。

1987—1992年和1996—2000年，兩次對煤碼頭進行技術改造，封堵煤坑道，遷出皮帶機作業線高架過堤，結束煤碼頭40多年坑道作業歷史，機械設備和堆場相應得到更新、擴建。總投資2,835萬元。 ^[1]