漁溪—平潭高速公路

2006年，福州市規劃“京台國道主幹線福清漁溪至小山東高速公路”，路線起於福清漁溪下里，經莊前、郭村、下宅、下壟、江鏡、高山，終於小山東（山東仔），並於莊前設樞紐互通延伸至江陰港區，該項目總里程約56.2千米（含江陰疏港高速公路16.2千米），總投資估算約25億元。該項目擬分二期建設，一期漁溪至江陰鎮莊前及疏港路23.84千米，二期為江陰鎮莊前至東翰小山東（山東仔）32.4千米 ^[3]  。（注：福清漁溪至小山東高速公路後延伸為漁平高速公路，由於該線跨海距離較短，較京台高速公路正線的長平松下至海壇島易建成，故曾代行“北京—台北高速公路平潭通道”功能，在長樂—平潭高速公路於2020年10月1日通車前為陸地通往平潭唯一通道。）

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），佈局為“三縱八橫三環三十三聯”，漁溪—平潭高速公路為“三十三聯”之一，其走向為“福清漁溪至小山東高速公路”經平潭海峽大橋延伸至平潭縣主島海壇島西南部娘宮 ^[5]  。12月19日，漁溪—平潭高速公路工程（含福清江陰疏港支線，“三十三聯”之另一聯）開工建設，該高速是福州市平潭縣（2012年2月設立福建省平潭綜合實驗區）、福清市（含江陰港區）連接瀋海高速公路的主通道 ^[2]  。

2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》，詳細規定了命名、編號規則，漁溪—平潭高速公路被定義為瀋陽—海口高速公路（國家高速G15）的6條規劃城市連接線之一，命名為“瀋陽—海口高速公路平潭連接線”，簡稱“平潭連接線”，編號“閩高速S15₂₂”。（編號涵義為G15的第2號城市聯絡線。）

2017年2月20日，福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），取代原有省級高速公路的規劃。平潭連接線（閩高速S15₂₂/S03₂₆）名稱恢復為漁溪—平潭高速公路，仍作為瀋海高速公路的省級支線之一 ^[1]  。

2019年4月底，福建省全面執行《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），漁溪—平潭高速公路完成路牌更換，編號變更為S53。

2007年11月30日，福建平潭海峽大橋（2005年10月獲國家發展和改革委員會批准立項）正式動工建設 ^[4]  。

平潭海峽大橋(3張)

2009年12月19日，漁溪—平潭高速公路工程（含福清江陰疏港支線，該支線為“三十三聯”之另一聯）開工建設，該高速是福州市平潭縣（2012年2月設立福建省平潭綜合實驗區）、福清市（含江陰港區）連接瀋海高速公路的主通道 ^[2]  。

2010年9月28日上午，漁平高速公路延伸線工程開工儀式在停泊在海壇海峽的航工駁201號船上舉行。漁平高速公路延伸線亦稱平潭海峽大橋復橋，項目起於漁平高速公路東瀚互通，經福清市東瀚鎮赤表村、北清嶼，建平潭大橋跨越海壇海峽，終於平潭縣娘宮，與省道305線（2013年升格為104國道延長段）順接，路線全長6.001千米。項目建成後與現有的平潭大橋及接線工程組合成雙向六車道高速公路，設計時速80千米，概算投資15億元 ^[6]  。同年11月30日，平潭海峽大橋試通車，平潭海峽大橋為漁溪—平潭高速公路（市政化段）與305省道（104國道延長段）共用 ^[7]  ；12月25日24時（即12月26日0時），漁溪—平潭高速公路（簡稱漁平高速公路）全線通車 ^[8]  ，通車後，福州到平潭僅需80分鐘。漁平高速公路2010年12月至2019年5月實際使用編號“閩高速S03₂₆”。（涵義為G3的第6號城市連接線，全稱應作“北京—台北高速公路平潭連接線”）

2014年6月15日，平潭海峽大橋復橋建成通車 ^[9-10]  。海峽大橋由雙向四車道提升為主橋面雙向六車道、輔橋面雙向二車道。

漁溪—平潭高速公路位於中國福建省東部福清灣沿海地區，連接福州市福清市漁溪鎮與平潭綜合實驗區，福清市境內段為高速段，剩餘部分平潭海峽大橋為與普通國道北京—平潭公路（京嵐線，編號G104）共用的市政化段，西起福清市漁溪樞紐互通，東至平潭綜合實驗區主線檢查站；途經福州市福清市、平潭綜合實驗區平潭縣（平潭縣隸屬於福州市，實際由福建省派出機關平潭綜合實驗區管理委員會直接管轄）。

截至2021年3月，漁溪—平潭高速公路途經的主要場所為：

截至2021年3月，漁溪—平潭高速公路主要互通及立交為：

截至2021年3月，漁溪—平潭高速公路主要設有的服務設施情況如下：

2019年12月，福建省已實現ETC全覆蓋，漁溪—平潭高速公路均已配套有ETC收費系統 ^[13]  。

截至2021年3月，漁溪—平潭高速公路收費情況如下：

2011年7月1日起，福建省ETC的用户通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括漁溪—平潭高速公路 ^[17]  。

車輛從平潭島內進入大橋到東瀚鎮大壤村後走305省道（平宏線，平潭—福清宏路鎮，已升格為104國道延長線，下同），或沿305省道從東瀚鎮大壤村上橋進平潭都是不收取費用的 ^[8]  。（注：由平潭主線收費站，暨“東翰匝道收費站”，進入高速公路視為使用平潭海峽大橋全線，按6.001千米里程計費 ^{[9]  [18]}  。）

2019年1月1日0時以前，漁平高速公路延伸線（平潭海峽大橋）車輛通行費按上述標準的50%收取，具體收費方法為：把收費里程乘以費率再乘以50%，之後四捨五入收取通行費 ^{[9]  [18]}  。

2019年1月1日0時以後，根據《福建省人民政府關於全省高速公路貨車通行費計費方式調整方案的批覆》（閩政文〔2019〕219號 ），截至2020年12月，上述平潭海峽大橋的通行費五折優惠對貨車持續有效 ^[16]  。

2019年1月15日，福建省高速公路通行費掃碼支付功能實現所有人工車道全覆蓋，其中包括漁溪—平潭高速公路相關收費站 ^[19]  。

2017年1月，漁溪—平潭高速公路福清段限速由100千米/小時提高至120千米/小時 ^[11]  。