滄波門站

滄波門站距離南京西站27公里

1933年開始建設江南鐵路。

1935年5月，南京中華門經蕪湖至孫家埠175公里幹線通車。

1936年，修築中華門至京滬鐵路（南京-上海）堯化門站之間的聯絡線，位於滄波門外設站取名滄波門站。

抗日戰爭時期，江南鐵路被日軍佔領，僅中華門到蕪湖維持通車，並與南京市內的鐵路合稱為南寧線，聯絡線路遭受破壞。

1949年4月南京解放後，中華門至蕪湖的鐵路收歸國營，改稱寧蕪鐵路。

1958年，鐵道部上海鐵路局修復了中華門至堯化門間的聯絡線，寧蕪鐵路全線貫通通車，滄波門站開始重新營運，屬上海鐵路局南京鐵路分局管轄。

20世紀70年代末，皖贛鐵路全線貫通，寧銅線不再是支線盡頭，南京西站發往銅陵、黃山、景德鎮方向去的普客列車在滄波門站停靠。

20世紀80年代後，僅辦理列車會讓。

2005年，全路裁撤鐵路分局，滄波門站屬上海鐵路局南京東站管轄，現為五等站。

現為會讓站，不辦理客、貨運營業。