渾河站

1898年3月27日，東清鐵路建設局開始對南支線進行勘探，1899年1月全部完成。同年7月6日，自哈爾濱和寬城子兩地同時向南動工；9月3日自旅順口向北動工。

1899年2月從哈爾濱開始向南鋪軌，同年年底鋪至松花江，1900年2月鋪至窯門。寬城子向南1899年10月鋪軌至遼陽，同年11月至瀋陽，1900年1月到達鐵嶺。義和團運動爆發後，工程一度停止。同年8月20日，工程復工.

1901年7月18日，南北兩線在公主嶺接軌，旅順至寬城子間竣工。

自2007年4月18日中國鐵路第六次大提速起，渾河站暫停辦理客運業務。

離瀋陽站8公里，離丹東站269公里，離大連站389公里，離撫順北站57公里。

渾河站(2張)

渾河站舊址建築分佈面積19310平方米，共分12個單體建築，其中沈房129、沈房120建築為沙俄時期建築，採用青磚，木架頂水泥質面，牆壁厚度約80釐米，目的是為了禦寒，從功能上看應該是票房或者是俱樂部，因為普通居住用房不會建這麼大。後來，在舊渾河站附近又陸續修建了10處附屬建築，為日式建築，採用紅磚、木架頂結構建築。從功能上看，應該是鐵路職工的宿舍。

客運：不辦理旅客乘降及行李託運業務。

貨運：不辦理包裹託運及貨運營業。