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渝澳大橋
鎖定
渝澳大橋（Yu’ao Bridge），工程名“重慶嘉陵江複線橋”，是中國重慶市境內連接渝中區與江北區的過江通道，位於嘉陵江水道之上，是澳門與重慶兩地人民友誼的見證，也是重慶市重點建設工程和2001年重慶市政府"八大民心工程"之一
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- 中文名
- 渝澳大橋
- 外文名
- Yu'ao Bridge
- 投用時間
- 2002年1月12日
- 所屬地區
- 中國重慶市
- 類 型
- 梁式橋、特大橋
- 長 度
- 4.3 km
- 寬 度
- 17.5 m
渝澳大橋歷史沿革
重慶軌道交通列車穿行在渝澳大橋上
渝澳大橋橋樑位置
渝澳大橋位於中國重慶市，連接渝中區與江北區，北距上游重慶嘉陵江大橋約200米，西距下游嘉華大橋約4.5千米。大橋線路東起牛角沱立交橋，上跨嘉陵江水道，西至渝澳大道與華康路相交匝道。途經大橋的公路線路為渝澳大道，途經大橋的軌道交通線路為重慶軌道交通3號線。
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渝澳大橋建築設計
渝澳大橋建築結構
- 整體佈局
- 設計特點
俯瞰渝澳大橋(2張)
下部結構墩採用樁柱式墩，立柱採用方柱形式，柱頂擴展為花瓶式橋墩在10（9）號橋墩上設置固定支座。樁基及承台採用C25混凝土，立柱採用C30混凝土，立柱採用C40混凝土，台帽採用C30混凝土。
渝澳大橋設計參數
渝澳大橋線路全長4.3千米，大橋長1376米，寬17.5米。主橋採用（96+160+96）米的跨徑佈置，其中，主跨長160米；牛角沱岸主引橋採用（34+34.4）米的跨徑佈置，江北岸主引橋為採用（2×35+2×34+24.5+2×25+24.9）米的跨徑佈置。
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道路等級 | 城市主幹道 |
設計速度 | 60千米/小時 |
車道設置 | 雙向四車道 |
荷載標準 | 汽車—超20級，掛車—120 |
洪水頻率 | 1次/300年 |
通航等級 | III級 |
抗震等級 | 按VII度設防 |
渝澳大橋設備設施
- 隔音設施
- 道路監管設施
渝澳大橋運營情況
- 票價票制
渝澳大橋夜景（左一）
渝澳大橋建設成果
1、在結構處理上，採用預應力混凝土結構與鋼筋混凝土結構直接相接，取消設置掛孔的傳統設計思路，保證了結構的連續性，同時也減少了伸縮縫的數量，節約工程造價。
2、採用超薄、大懸臂、斜腹板連續預應力混凝土現澆箱梁，不但有欲似騰飛的效果，同時與下部採用花瓶墩頂曲線一致，使上下部結構達到和諧統一。
3、橋墩在江北岸採用花瓶墩以適應建築物低矮，反襯托引橋的秀麗；在南岸匝道橋低而建築物高，又為交通樞紐上，採用圓柱墩既美觀又不影響橋下通視。南北兩岸的橋墩造型不同的選擇，體現了設計重視總體設計同時，精心雕刻細部構造。
渝澳大橋文化特色
渝澳大橋價值意義
渝澳大橋作為城市交通橋樑不僅具備交通運輸的功能，與城市結合為一體，而且具備調整市內交通，對緩和市內交通擁擠、分流機動車輛以及形成新的交通網絡具有重大意義
[3]
。（中國公路學會橋樑和結構工程學會 評）
- 參考資料
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- 1. 重慶：渝澳大橋20載 連通兩地企税情 ．國家税務總局[引用日期2020-04-30]
- 2. 象徵重慶和澳門友誼的“渝澳大橋”正式通車 ．華夏經緯網[引用日期2020-04-30]
- 3. 王福敏,鄒雲,羅強.重慶嘉陵江渝澳大橋工程總體設計[C]//中國公路學會橋樑和結構工程學會2003年全國橋樑學術會議論文集. 2003.
- 4. 羅強,王福敏,劉安雙,等.重慶渝澳大橋結構設計[J].公路交通技術, 2003(3):46-50.
- 5. 重慶牛角沱嘉陵江複線橋主橋勝利合龍 ．新浪網[引用日期2020-04-30]
- 6. 黃花園大橋渝澳大橋等4座大橋收費站將被拆除 ．華夏經緯網[引用日期2020-04-30]
- 7. 山城夜景又添新光彩 重慶主城三座大橋燈飾工程啓用 ．重慶市政府網[引用日期2020-04-30]
- 8. 渝澳大橋增添高清抓拍系統 違規變道將被記3分 ．華龍網[引用日期2020-04-30]
- 9. 劉安雙,王福敏,羅強.重慶渝澳大橋主引橋設計 Main Approach Design of ChongqingYuaoBridge[J].公路交通技術, 2002, 000(004):28-30.
- 10. 推窗見綠 出門見景 四季見花 重慶主城新增綠地1080萬平方米 ．重慶市人民政府[引用日期2020-04-30]
