深谷站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

湘南新宿線（直通東海道線） ^[1] 

本站是一個地面車站，站內有兩座月台，1、2號月台是一座島式月台，3號月台則是一座獨立的側式月台。月台上方是一座跨站式站房，並設有綠色窗口（營業時間：6:00－21:00）和自動閘機。

本站現時的站房於1996年落成。設計模仿東京站的丸之內站房，並與丸之內站房一樣，以本站所在的深谷市內的日本煉瓦製造所生產的紅磚建造。

除了本站的3號月台能容納15輛編組的列車外，本站至高崎站路段的車站月台均只能容納10輛編組的列車。因此，除了自本站開出及以本站為終點站的列車班次外，所有15輛編組列車均須在本站前一站——籠原站連結或分離列車中的5輛附屬編組。

月台配置

月台編號 路線 行駛方向

1 ■高崎線 大宮、浦和、上野方向

■湘南新宿線（直通東海道線） 新宿、橫濱、小田原方向

2 ■高崎線 高崎、前橋、水上、長野原草津口方向

3 ■高崎線 大宮、浦和、上野方向 （自本站開出）

■湘南新宿線（直通東海道線） 新宿、橫濱、小田原方向

■高崎線 高崎、前橋、水上、長野原草津口方向 （待避用）

1966年，運輸大臣荒船清十郎被揭發對日本國有鐵道施加壓力，以令其選區所在的本站成為快速列車班次的停車站。事件以荒船清十郎呈辭落幕，但已成為黑霧事件中其中一件重大丑聞。

自2006年（平成18年）4月1日起，本站發車音樂全面改為深谷市市歌“おねぎのマーチ”。

相鄰車站[編輯]

東日本旅客鐵道

■高崎線

■通勤快速、■快速“都市”（アーバン）、■湘南新宿線特別快速、■普通、■湘南新宿線普通（大宮以南為快速）

籠原－深谷－岡部