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深中通道海底隧道
(深中通道關鍵控制性工程之一)
鎖定
深中通道海底隧道,是深中通道關鍵控制性工程之一,是世界最長、最寬的海底鋼殼混凝土沉管隧道,全長6845米,設計為雙向八車道。其中,沉管段長5035米,由32個管節和1個最終接頭組成,連接深中通道項目的東、西人工島。此前,深中通道已由兩側往中間依次沉放對接了31個管節
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深中通道海底隧道建設歷程
2018年4月,深中通道海底隧沉管鋼殼試驗段開工。
2023年6月11日,廣東交通集團發佈消息,深中通道海底隧道最終接頭順利推出,貫通測量結果表明,實現了與東側E24管節精準對接。距離2018年4月海底隧道沉管鋼殼試驗段開工,整整5年
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;11月28日,深中通道海底沉管隧道貫通,意味着粵港澳大灣區核心交通樞紐工程將實現主線貫通
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深中通道海底隧道隧道簡介
深中通道海底隧道隧道設計
- 參考資料
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- 1. “巨型抽屜”出運!深中通道海底沉管隧道採用這種獨特方式施工 .環球網[引用日期2023-06-08]
- 2. 深中通道海底隧道合龍在即! .湖南日報[引用日期2023-06-10]
- 3. “深中牽手”成功!深中通道海底隧道歷時5年實現合龍 .央廣網.2023-06-11
- 4. “深中牽手”成功,深中通道海底隧道歷時5年實現合龍 .澎湃[引用日期2023-06-11]
- 5. 深中通道海底隧道順利合龍!實現海底“牽手” .人民網[引用日期2023-06-12]
- 6. 深中通道主線今日貫通:當前世界上綜合建設難度最高的跨海集羣工程 .環球時報.2023-11-28[引用日期2023-11-28]
- 7. 海底鋪大道!深中通道開始隧道瀝青路面施工 .中國新聞網[引用日期2024-03-03]