消力池

消力池的型式通常有下降式、消力檻式和綜合式等3種。

降低護坦高程形成的消力池，用以加大尾水深度，促使下泄急流在池中產生底流式水躍。為了保證不出現遠驅式水躍，常按在池中形成稍有淹沒的水躍設計池深。消力池長度根據水躍的長度確定。由於池末垂直壁面對水流有反作用力，池中形成的水躍長度僅為平底渠道中自由水躍長度的70~80%。

在護坦上（一般在末端）設置消力檻而形成的消力池，多用於水躍淹沒度略感不足，或開挖消力池有困難的情況。消力檻的位置取決於水躍長度，由於消力檻對水流有壅阻作用，檻前所形成的水躍長度的計算與下降式消力池相同。

既降低護坦高度又設置消力檻而形成的消力池，多用於尾水深度與第二共挑水深相差較大的情況，其水力計算步驟一般是：先擬定一個尾檻高度，運用堰流公式計算尾檻檻頂以上的溢流水深，檢驗過檻水流與下游銜接情況，要求在所選用檻高的情況下，檻後呈淹沒流態。 ^[2-3]