海康港

海康港灣三面環山，水路夾長，是天然的避風良港和養殖基地，海康港與臧家兩岸碼頭相峙，形成出海通道，直逼北部灣。海康港是個著名的老漁港，港池水深浪靜，位於雷州市西南38公里處，隸屬北和鎮。鎮南的康港墟，墟址就是古代雷州府海康縣城所在地，海康港因此而得名，成港於明朝洪武二十七年（公元1394年）。海灣港池長1400米，最寬處有1900米，最窄400米，水域面積403平方公里，航道平均水深2至3米，最深處達9米，港內可泊避風漁船100餘艘，附近海域盛產白蝶貝，港內有珍珠養殖場。 ^[2] 

據《海康縣誌》的史料所記載，早在1300多年以前的隋朝時期，雷州府就將海康縣的所在地設立在康港這個三面環海的古老港口，成港於明朝洪武二十七年（即公元1394年），距今已有600多年的歷史，這個港口因此而得名叫海康港。 ^[1] 

隋朝（581-618年）時，原海康縣的縣城就建在這裏，到了清朝康熙年間，縣城才遷址到雷城，上世紀70年代後遂改稱海康港。眼下，離古港口不到一百米的港口南岸，有一堵古牆，就是當年海康縣城的古城牆遺址。上世紀七十年代被拆掉，牆體全由青石砌成。站在古城牆前面，用手撫摸着這一塊塊清晰可辨的古石陳瓦，那一塊塊青石紋理，那一點點凹凸不平，那一片片長滿苔蘚的歷史“印章”，好像看出了民間傳説中的海盜“烏石二”，看到了從遠方無邊無際的大海，乘風破浪歸來的一艘艘漁船，看到了早出晚歸的一代代海康港漁人形象。 ^[2] 

海康港地處於北部灣的出口處，海灣港池長1400米，最寬處有1900米，最窄400米，水域面積403平方公里，航道平均水深2至3米，最深處達9米，水上交通十分方便，早在幾百年前的海康港，在鼎盛時期，就有海南臨高，廉江安鋪，遂溪江洪等遠近無數船隻集聚在這裏，當時的康港人來人往，整個康港特別熱鬧，商貿也非常發達，呈現出一片昌盛繁榮的景象。正是由於當時海康港的經濟繁榮昌盛，來往人口之眾多，海康港引起了海盜的注意，猖狂的海盜開始對海康港進行侵擾，海盜就對居住在康港的漁民百姓劫家打舍，搞的人心惶惶，民不聊生，整個海康港就出現一片混亂。到了清朝康熙年間，朝廷被迫將縣城遷往雷城（即雷州市的所在地）。從此以後，海康港開始從繁華走向衰落，這個日益敗落的千年老港口漸漸地淡出人們的視野，繁華與昌盛停留在人們的記憶之中。 ^[1] 

據海康港一個九十多歲的老人介紹，在1958年以前，海康港還保留着幾百年以前所建築的四座高大森嚴城門和城牆，分為東門、四門、南門及北門，每一座城門深約有十多二十米深，膽小的人都不敢獨自穿過城門，可惜到了上世紀1958年，才將這幾座城門、城牆及無計其數的古建築拆毀。走在海康港，看到古井、古道、古榕樹、古渡口、磨光的石板路以及古城牆留下的遺址，這些幾百年前的東西不時喚起遊人的深思，當年人聲升騰的集市，當年海上風帆船隻旗幟獵獵，當年海賊入佔海康港的畫面，又彷彿浮於眼前，讓人順着回憶去思索，對當時的一個古老港口的生活情景浮想聯翩。 ^[1] 

一個古老的港口，必定會經過繁榮與衰落的交替，海康港街道兩旁所保留明清時期建築的瓦房，見證了海康港這個古老港口的繁榮與衰落。如今，街道兩旁明清時期所建築的瓦房，已經大多被拆除，建起了新的樓房，昔日街道熙熙攘攘的場面也一去不復還。海康港這些保留下來的明清建築好像一本陳舊的線裝書，蒙滿歷史厚厚的塵埃，又似一張張漸漸老去的面孔，刻滿滄桑，還似一面明晃晃的鏡子，照見整個海康港的變遷。

到了上世紀七十年代末，改革開放的春風，喚醒了沉睡已久的海康港，勤勞的海康港人開始造船出海捕撈，打樁圍海進行網箱養殖魚蝦珍珠等，這個寂靜了半個多世紀的老漁港又開始沸騰起來。小客船來回來往返於康港碼頭與對面的企水碼頭，為兩岸的客人迎來送往，客船的機響聲劃破了寂靜的港灣，一羣羣時飛時落的海鳥，在空中飛翔，呈現出港灣一片生機勃勃的景象。 ^[1]