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海平面比衝

鎖定
海平面比衝是指海平面條件下每秒消耗單位質量推進劑產生的推力。海平面條件是指海拔高度為零、大氣壓強Pamb=0.1013MPa、大氣温度為15℃。
中文名
海平面比衝
外文名
sea level specific impulse
學    科
航空工程
領    域
工程技術

目錄

海平面比衝簡介

海平面比衝是指海平面條件下每秒消耗單位質量推進劑產生的推力。

海平面比衝條件

海平面條件是指海拔高度為零、大氣壓強Pamb=0.1013MPa、大氣温度為15℃ [1] 

海平面比衝影響

由於比衝隨Pamb的減小而增大,對於同一發動機在不同Pamb (相當於不同海拔高度)下的比衝不相同。

海平面比衝公式

為便於比較,通常要求將不同Pamb下獲得的比衝換算成海平面條件下的比衝,作為一種標準值使用。換算公式為:
式中Is和C1為海平面條件下的實際比沖和理論推力系數; C1為試騎條件下的實測比沖和理論推力系數。Cb和Ct用下式表示:
式中r為比熱比:T為比熱比函數;P為噴管出口壓強;Pe為燃燒室壓強;Ae為噴管出口截面積;A1為噴管喉部截面積。試驗條件下的大氣壓強Pamb代入上式,即可得試驗條件下的理論推力系數Cp,將海平面條件下的大氣壓強(Pamb=0.1013 MPa)代入上式,即可得海平面條件下的理論推力系數C1s [1] 
參考資料
  • 1.    王少鵬, 杜天恩. 高性能的俄羅斯液氧/煤油發動機NK-33[J]. 火箭推進, 1995(6):45-50.