海口公交25路

？年-2008年11月8日：私人中巴時期

2008年11月8日-2011年9月4日：海口公汽時期

2011年9月4日-截至修改：海口市公共交通總公司時期

2008年11月8日：25路公交線路由海口公汽承接運營，末站由海南電視台延伸至市第一職中。 ^[1] 

2011年9月4日：海口公交集團成立；海口公汽併入海口公交集團，成立總公司。

2011年9月14日：25路末站延長至海口火車東站。 ^[2] 

2012年12月29日：25路公交線路優化調整，不再途經海口火車東站以及騎樓老街片區，調整後首站福安村，末站市第一職中。 ^[3] 

2015年10月15日：龍華菜市場橋進行半幅封閉施工。受此影響，途經的25路公交線路進行臨時調整。25路從福安村行駛至龍華路時，直行龍華路至南大橋底左轉龍昆北路，直行龍昆路，接原線路行駛。返程由龍昆南路直行龍昆北路，右轉龍華路接原線路行駛。施工期間25路公交車不再途經義龍路。 ^[4]  在此後，25路名義上以交通局批覆線路途經義龍路，實際上按上述路段行駛的情況一直延續至2018年4月18日，期間龍華菜市場橋施工結束後龍華路左轉義龍路受到限制。

2018年4月18日：由於配置福田BJ6105C6BCB後10米車身，以及義龍路道路狹窄，進出義龍路易發生危險的原因，25路不再途經義龍路，由海口公交61路代替原25路義龍路路段職能。

2019年8月20日：25路公交線路優化調整，調整後線路首站變更為高鐵城西站，末站福安村，以增加高鐵城西站接駁輸送能力，滿足海甸島，龍華路，南沙路周邊市民多樣化交通出行需求。

2020年8月：25路公交線路優化調整，南海大道省藥監局路段調頭存在隱患，且豪苑路左轉南海大道交通信號燈已開放，故取消停靠南海大道兩側的省藥監局站。 ^[5] 

2021年4月10日：從高鐵城西站始發的公交線路車輛在南海大道坡巷村路段處調頭存在交通安全隱患，且該處已禁止中型以上車輛調頭。涉及的海口公交25路、海口公交63路、海口公交84路、海口公交208路、海口公交217路調整繞行華庭橫路，華庭路。

2008年11月8日~2016年10月：配置公汽中通LCK6850GC。至退役。

2016年10月~2017年3月27日：抽調配置海格KLQ6109GHEV1，中通LCK6105HGN，公汽中通LCK6910G-3，南車TEG6106CHEV支援運力。

2017年3月27日~2020年3月30日：配置新車福田BJ6105C6BCB。

2020年3月30日~截至修改：配置安凱HFF6109G03EV（綠）、（粉）。

截止修改時，海口公交25路下行南起於高鐵城西站，途經南海大道，華庭橫路，華庭路，南海大道，豪苑路，金濂路，南沙路，龍昆南路，龍昆北路，龍華路，長堤路，人民大道，海甸二東路，海虹路，海甸四東路，北止於福安村。

截止修改時，海口公交25路上行北起於福安村，途經海甸四東路，海虹路，海甸二東路，人民大道，長堤路，龍華路，龍昆北路，龍昆南路，南沙路，金濂路，豪苑路，南海大道，南止於高鐵城西站。

海口公交25路高鐵城西站首末班為06:10—21:50，福安村首末班為07:00—22:40，20-30分鐘/班。

海口公交25路實行單一票制，上車1元，全程1元，不設找零。