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海上風電塔筒雙層海運技術
鎖定
- 中文名
- 海上風電塔筒雙層海運技術
- 研發設計
- 中國水電四局
海上風電塔筒雙層海運技術技術參數
海上風電塔筒雙層海運技術，打破了5米直徑以上塔筒長期依靠單層海運的現狀，成功將風電塔筒國際海運的最大疊裝高度從10米提高到14米，最大疊裝重量從100噸提高到240噸，有效節約了大量船舶甲板面積，降低了項目運輸成本。
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海上風電塔筒雙層海運技術發展歷史
2022年4月11日，經過79個小時的航海運輸，搭載着6套塔筒的運輸船舶順利抵達越南隆安港，標誌着由中國自主研發設計的海上風電塔筒雙層海運技術成功應用實踐，填補了國內海上風電塔筒雙層海運技術空白。
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- 參考資料
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- 1. 水電四局實現海上風電塔筒雙層運輸 ．工人日報[引用日期2022-04-11]
