浙江省交通投資集團有限公司杭金衢分公司

分公司原名浙江杭金衢高速公路有限公司，成立於2002年10月。2007年公司資產被浙江省交通投資集團有限公司吸收合併後成立浙江省交通投資集團有限公司杭金衢分公司。2005年4月，公司與浙江省交通投資集團有限公司、衢州市交通投資有限責任公司共同出資組建浙江黃衢南高速公路有限公司，項目資本金為29.4億元，公司出資額佔項目資本金的50%。分公司成立後受集團公司委託建設、管理黃衢南高速公路，管理甬金高速公路金華段，成為集團公司直管板塊。公司註冊資本30.1億元人民幣，總資產有87億元人民幣，現有員工2569人（其中杭金衢公司1910人）。

直管板塊按照所轄區域不同，分設監控指揮中心，下設杭紹、金華、甬金、衢州、衢南五個管理處，35個收費所，8對服務區、4個拯救大隊、4個隧道所、2個停車區。公司按照職能範圍不同，將公司機關分為九個部門，分別為辦公室、人力資源部、計劃財務部、內部審計部、工程養護部、營運管理部、設備管理部、經營事業部及拓寬辦。

分公司承擔着直管板塊三條高速公路的營運、管理和養護工作。

其中杭金衢高速公路全長290公里，北起杭州的蕭山區，途徑杭州、紹興、諸暨、金華、衢州等12個縣市區，終點到浙贛兩省交界的常山縣窯上村，縱貫浙江中西部半壁河山。它與省內已建、在建和待建的杭甬、滬杭、杭寧、諸永、杭千、甬金、金麗温、黃衢南等高速公路相連，已成為浙江接軌大上海、融入長三角及其溝通我國西南內陸諸省的交通主動脈之一，也是上海到雲南瑞麗國道主幹線在浙江境內的重要組成部分，經濟和社會效益顯著。

黃衢南高速公路（浙江段）總長約161Km，起於皖浙省界開化縣，開化、常山、衢江、柯城、江山等衢州地區五個縣（市、區），終於浙閩省界上巾竹附近。雙向四車道設計，設計時速80-100Km/h。是國家公路網北京-台北高速公路（G3公路）的重要組成部分，是浙江省交通規劃“二縱二橫十八連三繞三通道”中的關鍵“一連”。黃衢南高速公路往北連接安徽省的黃山市，往南連接福建省的南平市，是連接安徽、浙江、福建三省的省際幹線公路。

甬金(金華段) 全長69.747公里，起自東陽嵊州交界處的白峯嶺，途徑經東陽市、義烏市、金華市3個縣市區11個鎮，終接杭金衢高速公路於傅村鎮洪塘畈，是寧波—舟山港集疏運體系的主通道。