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流掛
鎖定
流掛產生原因
1.施工不當,噴槍距離與被塗物面太近。
2.走槍速度太慢,一次噴塗過厚等。
3.油漆施工的粘度偏低。
4.施工環境温度低,油漆乾燥時間慢。
5.採用濕碰濕工藝噴塗時,間隔時間太短。
6.噴塗壓力低於工藝範圍,而噴槍口徑過大。
(1)稀釋劑過量,使粘度低於正常施工要求,漆料不能附在物體表面下墜流淌。
(2)施工場所温度太低,塗料乾燥速度過慢,而且在成膜中流動性又較大。
(3)選用的漆刷太大、毛太長、太軟或刷油時蘸油太多,刷漆太多,使漆面厚薄不一,較厚處就要流淌
流掛預防措施
1.採用正確的噴塗方法,將噴槍調節適當。
2.稀釋油漆時儘量按混合比例進行,使施工粘度在工藝範圍內。
3.在氣温較低的冬季施工時,儘量提高噴漆室的温度,保證在10℃以上至室温的範圍。
4.濕碰濕工藝施工時,保證有足夠的間隔時間。
流掛修補方法
1.發生在素色單工序面漆層或清漆層時,等漆膜完全硬化之後,用P1200或P1500砂紙打磨,
2.底色漆層流掛時,磨平流掛漆膜後重新噴塗。
3、對策。
(1)選用優良的油漆材料和適量的稀釋劑。
(2)施工環境温度和濕度適宜。
(3)選用的漆刷、刷毛要有彈性,根粗而梢細,鬃厚而口齊。油刷蘸油應少蘸勤蘸。
(4)在施工中應儘量使基層平整,磨去稜角。刷塗時,用力刷勻,先豎刷,後橫刷,不要橫塗亂抹
(5)應選擇塗料的配套稀釋劑。
(6)徹底清理乾淨被塗表面的磨屑、油、水等雜物。
流掛汽車塗裝流掛
流掛是汽車塗裝生產過程經常遇見的漆膜質量問題,造成流掛的因素眾多:油漆特性、施工環境、人員技能、噴塗設備及工藝參數等密切相關。
解決方法
1、正確選擇溶劑,降低慢溶劑含量,注意溶劑的溶解能力和揮發速度,還可以通過與含慢溶劑少的新塗料摻和使用來補救流掛缺陷。
2、體改噴塗操作的熟練程度,噴塗均勻,一次不宜噴塗過厚。在噴塗時施工參數可以通過增加空氣壓力、增加噴槍和工件的距離、增加二層塗層間的閃蒸時間、降低塗料流動速度、用較小的噴嘴、提高旋杯速度、提高塗料霧化程度、降低塗料漆霧霧滴的大小等方法來控制。
3、嚴格控制塗料的施工粘度;加強換氣,施工現場的環境温度保持在15℃以上,嚴格控制塗料的施工及調漆環境温度。
4、調整配方,正確使用助劑,增加防流掛劑的用量。
流掛檢測規定
流掛避免措施
- 參考資料
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- 1. 油漆流掛流掛現象分析及解決方法 .三和化工官網[引用日期2013-04-11]