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洛陽軌道交通3號線

鎖定
洛陽軌道交通3號線(Luoyang Subway Line 3),是河南省洛陽市的一條地鐵線路,現處於規劃狀態,標識色待定。
規劃中的洛陽軌道交通3號線全長43公里,共設29座車站,其中換乘站11座,平均站間距為1.5km,起自磁澗站,經京津路、瀍澗大道、香葉路、周山大道、芳華路、天津路、西苑路、南昌路、河洛路、芳澤路、龍祥街、開元大道、東棘街,到達終點站諸葛站。
2023年1月11日,洛陽市人民政府印發《洛陽市加快項目建設擴大有效投資行動方案》(洛政〔2022〕63號),宣佈投入2690000萬元開展洛陽軌道交通二期工程。宣佈自文件印發之日起開始規劃洛陽軌道交通3號線,一期工程東起南王站,北至國家牡丹園站,線路全長22.5公里,設車站21座。 [3] 
中文名
洛陽軌道交通3號線
外文名
Luoyang Subway Line 3
別    名
洛陽地鐵3號線
全    長
43km
所屬地區
中國河南省洛陽市
軌道類型
城市軌道交通
起止站點
磁澗站-諸葛站
編組類型
6節編組B型列車
報站語言
普通話英語
管理規章
洛陽市城市軌道交通條例
車站數量
29座
運營機構
洛陽市軌道交通有限責任公司

洛陽軌道交通3號線前期規劃

根據先前報道,洛陽軌道交通3號線全長31.2公里,其伊河以北段長約23公里,沿途設18個車站,其中4個為換乘站,高峯流量預測值3.07萬人次/小時;伊濱區段規劃8.2公里,為遠景預留。 [1] 
大體為“L”字形,起點為寨坪村,沿香葉路、周山大道到達國家牡丹園站,與洛陽軌道交通2號線換乘;隨後沿周山大道南下,經芳華路、天津路到達牡丹廣場站,與洛陽軌道交通1號線換乘;隨後沿南昌路南下,經河洛路、芳澤路、開元大道到達市民之家站,與洛陽軌道交通2號線再次換乘;繼續沿開元大道東行,至二郎廟站與洛陽軌道交通4號線換乘;繼續沿開元大道向東,至伊濱區都會心後,向南貫穿伊濱區中央生態公共服務軸,並再次與洛陽軌道交通2號線換乘,終點為萬安山
洛陽軌道交通3號線貫穿了洛陽市老工業區和洛陽新區主軸線,覆蓋了澗西區高新區洛陽新區東西方向的主要客流走廊,加強了老工業區和高新區、洛陽新區的聯繫。 [1] 
根據2021年3月10日公佈的洛陽市公示,洛陽軌道交通2號線東延段使用了原規劃中洛陽軌道交通3號線伊濱區段的線位,從中基本可以確定3號線將使用新的路由。 [2] 

洛陽軌道交通3號線最新規劃

據2021年3月10日公佈的洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃調整(2021年—2025年)社會穩定風險分析評估公示,洛陽軌道交通2號線東延段使用了原規劃中洛陽軌道交通3號線伊濱段的線位,從中基本可以確定3號線將使用新的路由。但有關部門暫未正式發佈規劃信息,僅有民間流傳的網圖,故以下線路規劃僅供參考,請以官方消息為準。
網傳新版洛陽軌道交通規劃圖
網傳新版洛陽軌道交通規劃圖(2張)
規劃中的洛陽軌道交通3號線共設置29座車站,其中換乘站11座,全長43km,平均站間距為1.5km,起自磁澗站,經京津路、瀍澗大道、香葉路、周山大道、芳華路、天津路、西苑路、南昌路、河洛路、芳澤路、龍翔街、開元大道、東棘街,到達終點站諸葛站。
洛陽軌道交通3號線規劃站點(僅供參考)
編號
車站名稱
換乘線路
行政區域
站台形式
1
磁澗站
---
高架島式
2
磁澗北站
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高架島式
3
高架側式
4
甘雨坡站
洛陽軌道交通L1線(規劃)
高架島式
5
寨坪站
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高架島式
6
張嶺站
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高架島式
7
蔣溝站
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高架側式
8
國家牡丹園站
洛陽軌道交通2號線(二期·規劃)
高架側式
9
羅灣站
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地下島式
10
符家屯站
洛陽軌道交通S2線(規劃)
地下島式
11
洛軸站
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地下島式
12
地下雙島式
13
西苑公園站
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待定
14
興隆寨站
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待定
15
南苑站
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待定
16
三山站
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待定
17
河南科技大學站
洛陽軌道交通S3線(規劃)
待定
18
人才中心站
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待定
19
地下雙島式
20
長興站
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待定
21
二郎廟站
待定
22
忠義站
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待定
23
長夏站
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待定
24
南王站
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待定
25
伊水苑站
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待定
26
西棘站
洛陽軌道交通2號線(二期·規劃)
待定
27
譚翟站
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待定
28
司馬站
洛陽軌道交通S3線(規劃)
待定
29
諸葛站
---
待定
注:1、表中信息僅供參考,最終設站請以官方公佈為準。
2、伊濱區行政上由洛龍區管轄。
參考資料