洋浦支線鐵路

2009年2月19日，鐵道部在京召開鐵路建設項目前期工作推進會，研究開展新增項目前期工作，進一步對接、落實2009年鐵路項目推進計劃。 ^[1] 

會議期間，我委就我省鐵路項目與2009年鐵道部鐵路建設項目投資計劃的對接和落實。鐵道部計劃司對我省的這一請求十分重視，擬同意將洋浦支線工程列入西環電氣化項目同步推進，但以鐵道部正式下達文件為準。 ^[1] 

儋州至洋浦港的鐵路貨運支線，在洋浦境內設編組站一個，位於園八路與疏港路路口西北側，建設標準採用普通貨運鐵路支線標準。 ^[3] 

儋州至洋浦港的鐵路貨運支線，在洋浦境內設編組站一個，位於園八路與疏港路路口西北側，建設標準採用普通貨運鐵路支線標準。

2021年6月洋浦疏港大道二期工程完工，大大緩解了洋浦貨物出港的運輸壓力。洋浦疏港高速公路和洋浦支線鐵路工程已相繼開展前期工作，項目建成後，能夠有效聯動既有西環普速鐵路和待建的儋州機場。 ^[2] 

預計到2025年底，洋浦將形成水運、公路、鐵路、航空等綜合立體交通網，真正成為國際國內雙循環交換節點。 ^[2]