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泰坦尼克號
(中國大英縣建造豪華遊輪)
鎖定
泰坦尼克號規格結構
按照原船1:1建造的新泰坦尼克,船體長270米,寬28米,從龍骨到船橋高31.7米,船鋼耗量高達5萬噸,用鋼量超過航空母艦。重建這艘世界級郵輪,僅船體施工就分為3200個單元,圖紙20000多份。
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泰坦尼克號發展歷程
2015年6月15日,具有收藏價值的新建泰坦尼克號船票正式面市,全球首發。
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泰坦尼克號船票樣式
用作登船者收藏的正票,正面為正在航行的泰坦尼克畫面,下方印刷着中英文體“體驗一百年前的郵輪生活,品味觸動人心的文化盛宴,感受永不沉沒的人性光輝”,預示着登船者這次旅行的不平凡。在正票的背面,則為新建泰坦尼克的中英文介紹,介紹內容顯示:新建泰坦尼克無論外觀還是內飾,都與原泰坦尼克別無二致。副票作為登船用票,則更加註重使用功能,內置了當今世界頂尖科技芯片,可以長久而安全地保存客户購票信息,保證遊客在兩年後的首航中享受到獨特登船體驗。值得一提的是船票製作工藝,均採用加厚印鈔紙張,並使用高精尖的印刷技術,具有高度防水、防折皺等特性。
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- 參考資料
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- 1. 新建泰坦尼克按1:1打造 船票6月15日全球首發 .新華網.2015年06月03日[引用日期2020-05-03]
- 2. 國企1:1"復活"泰坦尼克號 投資超10億(圖) .新浪[引用日期2019-05-15]
- 3. 國企重建泰坦尼克號 首航收入捐東方之星遇難者 .騰訊網[引用日期2019-05-15]
- 4. 新泰坦尼克號 .新泰坦尼克號[引用日期2021-03-12]