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波斯御道
鎖定
- 中文名
- 波斯御道
- 波斯國王
- 大流士一世
- 始建時間
- 公元前5世紀
- 作 用
- 波斯信差在七天內走過1677英里
波斯御道路線
通過希羅多德的著作，考古學研究，以及其他的歷史文獻，波斯御道的路線得以被重現。它從薩第斯的西邊（今土耳其伊茲密爾東約60英里）出發，向東穿過今土耳其的中北部，直到古亞述國的首都尼尼微（位於今伊拉克摩蘇爾），再折向南方抵達巴比倫（今伊拉克巴格達）。在巴比倫附近，波斯御道據信分走兩條路線。第一條向西北再向西經過埃克巴坦那走上絲綢之路。另一條路線繼續往東，經過波斯之後的首都蘇薩（在今伊朗境內），然後往東南到達波斯波利斯。
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波斯御道歷史
由於波斯御道的路線既不是連接王國內幾個重要城市的最短線路，也不是最易走的，考古學家相信御道的最西段可能本來是由亞述國王修建的，因為御道穿過古亞述國的心臟地帶。東邊的路段（在今伊朗北部）則與主要的貿易路線（絲綢之路）重合。但是不管怎麼説，現代人一致公認是大流士一世改進了原有道路的路基，並將各不相連的幾個部分整合成一個統一的道路系統，從而為波斯迅捷的信差系統打下了基礎。
波斯御道他人引述的波斯御道
據説托勒密一世向歐幾里得詢問學習數學的捷徑時，歐幾里得的回覆是“這世上沒有通往幾何學的波斯御道”。在現代，類似的説法還出現在Fred Brooks所寫的關於改進軟件工程的論文《沒有銀彈》中：“（雖然軟件工程）並沒有什麼波斯御道，但道路還是確實存在的。”
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