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波基浦西火車站
鎖定
波基浦西火車站，英文名為Poughkeepsie Rail Station，車站代碼POU，位於美國紐約州中東部達奇斯郡郡內的波基浦西市，北距紐約市118公里（74英里），南距紐約州府奧爾巴尼約120公里（75英里）。該車站在1918年啓用，現供美鐵和紐約大都會運輸署共同使用，乘客可在該站任意換乘。
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波基浦西火車站設施
波基浦西火車站站樓共有四層。站樓第一第二層是鐵軌與站台。正門位於第三層，現有的絕大部分設施，如小商店，售票室，自動售貨機，公共電話，洗手間等，都位於第三層。而第四層主要是挑高的天花板。站樓的候車室以大中央車站的候車大堂為原型，結構非常相似，但裝飾則較為簡單。
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站樓通過一個棧橋連接到位於第一層的2個站台和4條軌道，並有2條樓梯和2個電梯。2個站台均為方便殘障人士上下車的高站台。棧橋在跨越站台和鐵軌後也連接到位於車站西側的停車樓，共提供超過1000個停車位。停車樓內亦有2個電梯。而位於正門外的站前小廣場還設有的士等候車位，巴士站，臨時停車位等設施。
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波基浦西火車站路線
美鐵
該站是帝國走廊鐵路線上一個重要的鐵路客運站，往南為美鐵系統最繁忙車站紐約賓夕法尼亞車站，而往北為美鐵系統第九繁忙車站奧爾巴尼-倫斯勒火車站，而繼而向西為雪城，羅切斯特，水牛城。該站共有帝國服務號，亞迪榮戴克號，楓葉號，湖岸特快號及伊森.艾倫號5條線路，共12對火車經過，可直接到達紐約，奧爾巴尼，芝加哥，波士頓，多倫多，蒙特利爾，水牛城，羅切斯特，雪城，克利夫蘭等大城市，也可連接到全美各地。在2016年財年度，該站共錄得101,536人次乘坐美鐵列車，同比上升0.7%.
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具體路線如下：
路線名 | 英文名 | 走向 | 北行下一站 | 南行下一站 | 北行終點站 | 南行終點站 | 工作日發車頻率 |
帝國服務號短線 | Empire Service | 南至北 | 萊恩克里夫 (Rhinecliff) | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 6對 | ||
帝國服務號長線 | Empire Service | 南至北至西 | 萊恩克里夫 (Rhinecliff) | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 2對 | ||
亞迪榮戴克號 | Adirondack | 南至北 | 萊恩克里夫(Rhinecliff) | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 1對 | ||
伯克希爾飛行號 | Berkshire Flyer | 南至北 | 萊恩克里夫(Rhinecliff) | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 匹茲菲爾德（Pittsfield） | 每週1對 | |
楓葉號 | Maple Leaf | 南至北至西 | 萊恩克里夫(Rhinecliff) | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 1對 | ||
湖岸特快號 | Lake Shore Limited | 東至西 | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 1對 | |||
伊森.艾倫號 | Ethan Allen Express | 南至北 | 萊恩克里夫(Rhinecliff) | 克羅頓-哈門 (Croton–Harmon) | 1對 |
紐約大都會運輸署
在該站也可乘坐大都會北方鐵路哈德遜線（MTA Metro-North Railroad Hudson Line）前往紐約大中央車站。該通勤鐵路班次密集，在工作日有超過30對火車來回于波基浦西和紐約。而在工作日尖峯時刻，約25分鐘就有一班車發出。
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在2006年，該站共錄得424,580人次乘坐北方鐵路列車，日均為1,633人次。
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具體路線如下：
路線名 | 英文名 | 走向 | 北行下一站 | 南行下一站 | 北行終點站 | 南行終點站 | 工作日發車頻率 |
哈德遜線 | Hudson Line | 南至北 | 終點站 | 紐漢堡(New Hamburg | 終點站 | 30對以上 |
- 參考資料
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- 1. Poughkeepsie, NY (POU) ．Great American Stations[引用日期2017-07-13]
- 2. Destinations ．Amtrak[引用日期2017-07-13]
- 3. Schedules & Fares ．MTA Info[引用日期2017-07-13]
- 4. state of New York ．Amtrak State Fact Sheet[引用日期2017-07-13]
- 5. WEST OF HUDSON LINES ．New York Times[引用日期2017-07-13]
