泗陽站

2011年4月上旬，泗陽站開工建設 ^[1]  。

2014年12月10日，隨着宿淮鐵路的開通，泗陽站投用運營 ^[2]  。

2015年1月7日，泗陽站貨場投入使用 ^[4]  。

2017年9月21日，泗陽站站場改造工程啓動 ^[3]  。

2019年3月15日，泗陽站停辦客運業務。6月26日，泗陽站恢復普通鐵路運營。12月16日，隨着徐鹽高速鐵路正式通車，泗陽站同時承擔普通鐵路和高速鐵路的客運需求。

2020年6月20日起，泗陽站實施電子客票 ^[5]  。

泗陽站位於中國江蘇省宿遷市泗陽縣眾興街道洪南社區，在宿淮鐵路上下行距韓圩站約14.4千米，上行距鄭樓站約14.9千米；在徐鹽高速鐵路上下行距淮安東站約53千米，上行距宿遷站44千米 ^[3]  。

泗陽站的設計立意為“端莊挺拔，蒸蒸日上”，設計採用經典的三段式對稱造型，端莊樸實；立面的豎向線條，代表了泗陽人民如楊樹般堅韌挺拔的品格，象徵着泗陽如同楊樹般不斷向上發展的趨勢。

截至2019年12月，泗陽站總建築面積為6000平方米，旅客進站天橋全長69.85米，寬8米，地下通道長度78米，寬8.5米，站前廣場佔地面積為6萬平方米 ^[1]  ，一共有5個人工售票窗口。

截至2019年12月，泗陽站站房分為售票大廳、候車大廳兩個部分，設有地下通道和進站天橋連接站房與站台，採用“上進下出”的旅客進出站流線。站房內設有供旅客休息的座椅、人工售票窗口、自動售（取）票機等設施 ^[6]  。

截至2019年12月，泗陽站站場規模為4台8線 ^[6]  ，途經該站的線路為徐鹽高速鐵路和宿淮鐵路 ^[6]  。

截至2019年12月，泗陽站售票大廳內2個自動售取票機，候車大廳內設2台自動售取票機，候車大廳內的自動售取票機只可使用電子支付購票。

截至2019年12月，泗陽站2、3號站台有3部電梯連接站台和站廳，方便了行動不便的旅客乘車 ^[6]  。

截至2019年12月，泗陽站共有3台實名制驗票閘機，乘客可以“刷臉”進站。

2019年12月21日，泗陽站上車1296人、下車1306人，客運流量合計2602人次；12月22日，上車1768人，下車1573人，客運流量合計3341人次。

截至2020年1月，共有6條公交線路途經泗陽站 ^[7-8]  。

截至2019年12月，在泗陽站的候車大廳裏設有“微型消防站”，遇突發情況，可幫助工作人員快速處理火情 ^[6]  。

泗陽站高鐵的開通改變了時空距離，改寫了交通版圖，激發了泗陽新的生機與活力。（宿遷網 評） ^[6]