沙灣南站

2014年9月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程可行性研究報告》，線路在樂山市沙灣縣境內設鐵路中間站 ^[4]  。

2021年12月1日，沙灣南站進場施工 ^[7]  ；12月6日，沙灣南站站房工程進行建設工作。

2022年4月6日，沙灣南站主體結構封頂 ^[1]  ；12月26日，沙灣南站投用運營 ^[3]  。

沙灣南站位於中國四川省樂山市沙灣區九鼎加油站旁 ^[6]  ，處於綏山路和女神西路東側、大渡河西側，距沙灣站約500米，距郭沫若故居約700米。車站在峨廣鐵路上行距燕崗站16千米，下行距範店子站13千米 ^[3]  。

沙灣南站以郭沫若故居為設計理念，車站採用斜坡屋頂，小青瓦屋面，鏤空雕花窗與玻璃幕牆面形成虛實對比。顏色採用傳統特色木製建築色彩、窗花增強傳統視覺符號，候車廳天花吊頂斜屋面搭配牆面萬字文圖案點綴，與外立面建築形態和文案運用相呼應，把民族元素、民族符號根植於車站建設中，使車站的每一個細節“有特色”“變景色” ^[2]  。

截至2022年，沙灣南站3號四線特大橋全長904.904米；2至5號墩採用預應力混凝土帽梁，帽梁高2.5米，寬2.8米，長32.6米，帽梁最大跨度9.95米，懸挑長度2.4米。其他墩為普通鋼筋混凝土帽梁，帽梁高3.0米，寬2.8米，最大跨度7.5米 ^[8]  。

截至2022年4月，沙灣南站站房建築面積約為3000平方米，最高聚集人數為200人 ^[7]  。

沙灣南站站房為小型旅客站房，站型為線側下式站型，建築層數為地上二層、局部地下一層 ^[7]  。候車大廳位於地上一層，分為服務枱、檢票口、候車座椅、衞生間、休息室等區域；檢票口位於服務枱旁，其上有大屏幕滾動顯示車次信息，並通過地道連接站台，出站口位於站房左側 ^[11]  。站台旁為工區軌道機具車庫和綜合樓 ^[10]  。

截至2022年12月，沙灣南站站場規模為2台4線，設置2個側式站台、2條正線和2條到發線；途經該站的鐵路線路為峨廣鐵路 ^[5]  。

截至2022年11月，沙灣南站在服務枱一側設置了自助售取票機，方便旅客買票、取票 ^[10]  。

2022年12月26日，沙灣南站實施電子客票，並實現中國全國聯網。

截至2022年4月，沙灣南站設有工區軌道機具車庫和站房綜合樓，承擔線路維護及運維工作 ^[9]  。

截至2023年1月，沙灣南站設有服務枱、休息室等服務設施，同時設有愛心座椅，為有需要的旅客提供服務 ^[10-11]  。

截至2023年1月，共有1條公交線路途經沙灣南站。

截至2023年1月，沙灣南站南側停車場設置了出租車停靠載客專區，方便旅客換乘出租汽車 ^[12]  。

沙灣南站建設過程中遇到了作業場地狹小、施工環境複雜、樁基工程量大、深基坑降水等難題 ^[7]  。

沙灣南站建設過程中，採用了快拆支撐體系+橫樑受力轉換技術，通過優化施工圖紙，合理穿插各專業施工工藝，編制施工總進度計劃，進行站房建設 ^[9]  。

截至2023年3月，沙灣南站站前廣場規劃有沙灣客運樞紐站，總投資約為0.8億元，預計於2023年11月建成 ^[13]  。

沙灣南站建成通車後，將成為峨廣鐵路峨米段上一個重要交通樞紐，對樂山市及沙灣區的地區經濟和社會發展都起到重要的推動作用 ^[9]  。（樂山新聞網 評）