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汽車文化

(2010年化學工業出版社出版的圖書)

鎖定
《汽車文化》是2010年2月化學工業出版社出版的圖書,作者是吳喜驪、蔣芳。 [1] 
書    名
汽車文化 [1] 
作    者
吳喜驪
蔣芳 [1] 
出版社
化學工業出版社
出版時間
2010年2月
頁    數
138 頁
開    本
16 開
裝    幀
平裝
ISBN
978-7-122-07352-5 [1] 

汽車文化編輯推薦

本書內容豐富、圖文並茂,可作為高等職業院校汽車相關專業教學用書,亦可供其他汽車技術學校、汽車技術培訓使用,還可作為廣大汽車愛好者的閲讀材料。 [1] 

汽車文化內容簡介

本書為適應我國汽車工業發展的新形勢,以普及和提高汽車技術教育為目標而編寫。概述了汽車的產生與發展、汽車的基本結構、汽車的基本性能;展示了世界著名汽車公司的發展歷程、汽車設計與製造過程;涵蓋汽車展覽、汽車競賽、汽車鑑賞等多方面的知識;涉及汽車業的著名人物、事件,以及影響汽車發展的著名車型。
本書充分體現了汽車的歷史性知識性和趣味性,是一本綜合性的教材。通過對本書的學習,讀者可擴展專業知識,激發專業興趣,增強對汽車的愛好和了解,提高汽車鑑賞能力,滿足汽車愛好者瞭解汽車技術概況的願望。
本書內容豐富、圖文並茂,可作為高等職業院校汽車相關專業教學用書,亦可供其他汽車技術學校、汽車技術培訓使用,還可作為廣大汽車愛好者的閲讀材料。 [1] 

汽車文化圖書目錄

  • 第一章汽車演化與識別1
  • 第一節汽車的產生與發展1
  • 一、汽車的產生1
  • 二、汽車的發展4
  • 第二節汽車的社會作用6
  • 一、汽車對社會生活的促進7
  • 二、汽車對國家經濟的拉動8
  • 三、汽車帶來的社會問題8
  • 第三節汽車的類型10
  • 一、根據汽車的結構分類10
  • 二、根據汽車的用途分類11
  • 三、國家標準規定的汽車分類11
  • 第四節汽車的編號15
  • 一、我國汽車產品的編號規則15
  • 二、世界汽車識別代號(VIN)17
  • 第二章汽車基本結構19
  • 第一節發動機19
  • 一、發動機總體構造和工作原理19
  • 二、曲柄連桿機構21
  • 三、配氣機構23
  • 四、燃油系統24
  • 五、點火系統26
  • 六、啓動系統28
  • 七、冷卻系統29
  • 八、潤滑系統30
  • 第二節底盤31
  • 一、傳動系統31
  • 二、行駛系統33
  • 三、轉向系統37
  • 四、制動系統38 [1] 
  • 第三節車身及電器設備39
  • 一、車身39
  • 二、電器設備41
  • 第三章汽車基本性能43
  • 第一節汽車的動力性43
  • 一、汽車動力性評價43
  • 二、影響汽車動力性的因素44
  • 第二節汽車的經濟性45
  • 一、汽車經濟性評價45
  • 二、影響汽車經濟性的因素46
  • 第三節汽車的操縱穩定性47
  • 一、汽車操縱穩定性評價47
  • 二、汽車操縱穩定性試驗48
  • 第四節汽車的制動性49
  • 一、汽車制動性評價49
  • 二、影響汽車制動性的因素50
  • 第五節汽車的平順性51
  • 一、汽車平順性評價52
  • 二、影響汽車平順性的因素52
  • 第六節汽車的通過性53
  • 一、汽車通過性評價53
  • 二、影響汽車通過性的因素55
  • 第七節汽車性能對比測試實例56
  • 一、車型簡介56
  • 二、外觀設計56
  • 三、內飾做工57
  • 四、車內空間58
  • 五、動力與油耗58
  • 六、操控性59
  • 七、制動性60
  • 八、隔聲降噪60
  • 九、配置水平60
  • 十、小結61
  • 第四章汽車企業介紹63
  • 第一節北美洲汽車企業63
  • 一、通用汽車公司63
  • 二、福特汽車公司64
  • 三、克萊斯勒汽車公司65
  • 第二節歐洲汽車企業66
  • 一、大眾汽車公司66
  • 二、奔馳汽車公司67
  • 三、寶馬汽車公司69
  • 四、菲亞特汽車公司70
  • 五、雷諾汽車公司71
  • 六、標誌雪鐵龍汽車公司72
  • 第三節亞洲汽車企業73
  • 一、豐田汽車公司73
  • 二、日產汽車公司74
  • 三、本田汽車公司75
  • 四、現代汽車公司76
  • 五、一汽汽車集團77
  • 六、東風汽車集團78
  • 七、上海汽車集團79
  • 第五章汽車工業概況80
  • 第一節汽車設計80
  • 一、汽車設計理論與技術80
  • 二、汽車設計要求81
  • 三、汽車設計過程82
  • 四、汽車現代設計方法84
  • 第二節汽車試驗87
  • 一、汽車整車性能試驗87
  • 二、汽車零部件試驗89
  • 三、汽車試驗設施89
  • 第三節汽車製造92
  • 一、汽車的製造工藝92
  • 二、汽車材料94
  • 第六章汽車品牌鑑賞97
  • 第一節微型轎車鑑賞97
  • 一、夏利新N3+97
  • 二、奇瑞QQ397
  • 三、長安奔奔98
  • 四、比亞迪F098
  • 五、吉利熊貓98
  • 第二節經濟型轎車鑑賞99
  • 一、樂風(LOVA)99
  • 二、POLO勁取100
  • 三、本田飛度100
  • 四、福特嘉年華三廂101
  • 五、東風標緻207101
  • 六、現代雅紳特102
  • 七、馬自達2102
  • 八、吉利金剛Ⅱ103
  • 九、江淮同悦103
  • 十、奇瑞新旗雲103
  • 第三節中級轎車鑑賞104
  • 一、雪鐵龍愛麗舍104
  • 二、雪佛蘭科魯茲105
  • 三、標緻307105
  • 四、現代伊蘭特悦動106
  • 五、比亞迪F3106
  • 六、日產頤達(TIIDA)107
  • 七、本田思域107
  • 八、東風雪鐵龍世嘉108
  • 九、起亞賽拉圖108
  • 十、奇瑞A3109
  • 十一、大眾朗逸109
  • 十二、斯柯達明鋭110
  • 十三、別克凱越110
  • 十四、大眾寶來111
  • 十五、豐田花冠111
  • 十六、中華駿捷112
  • 十七、福特福克斯112
  • 第四節中高級轎車鑑賞113
  • 一、SONATA·領翔113
  • 二、福特蒙迪歐致勝113
  • 三、日產天籟114
  • 四、本田雅閣114
  • 五、豐田凱美瑞115
  • 六、PASSAT領馭115
  • 七、別克君威116
  • 第五節高級轎車鑑賞116
  • 一、奔馳E級116
  • 二、沃爾沃S80L117
  • 三、華晨寶馬5系117
  • 四、凱迪拉克SLS賽威118
  • 第七章汽車展示與運動119
  • 第一節汽車外形與色彩119
  • 一、汽車外形的影響因素119
  • 二、汽車外形的演變120
  • 三、汽車的色彩122
  • 第二節汽車展覽125
  • 一、德國法蘭克福車展125
  • 二、瑞士日內瓦車展126
  • 三、法國巴黎車展126
  • 四、日本東京車展127
  • 五、北美國際車展127
  • 第三節汽車運動127
  • 一、汽車運動的意義127
  • 二、汽車運動的組織機構129
  • 第四節方程式汽車大獎賽129
  • 一、F1賽車——高科技的結晶129
  • 二、F1車手——超級駕照的執有者131
  • 三、F1大賽規則簡介132
  • 四、F1賽場簡介133
  • 第五節汽車耐力錦標賽134
  • 第六節汽車拉力賽135
  • 一、汽車拉力賽簡介135
  • 二、汽車拉力賽規則136
  • 三、巴黎達喀爾拉力賽137
  • 參考文獻138 [1] 
參考資料