江灣大橋

江灣大橋[Jiāngwān Dàqiáo] 跨珠江橋樑，連接廣州市越秀區和海珠區。1994年12月動工建設。1997年4月命名為江灣大橋，同年12月28日建成通車，自有名稱以來沿用至今 ^[2]  。

2010年5月16日零時，江灣大橋南往北濱江路匝道正式圍蔽。

此次拆除的D匝道位於江灣大橋南端，落在東沙街上，該匝道拆除後，海珠區將在此建設綠化廣場，建成後預計新增綠化面積約12800平方米，屆時將全面優化孫中山大元帥府舊址周邊生態環境。

此次圍蔽，調整由此匝道上江灣大橋的公共汽車24、182線路。公共汽車24(開往雲台花園總站方向)和182（開往廣園新村總站方向）線路由原經行濱江東路、江灣大橋東匝道、江灣大橋調整為經行濱江東路、江灣路（南行，在仲愷路掉頭）、江灣路（北行）、江灣大橋，並增加停靠公共汽車江灣大橋南站（南行）。上述調整已從2010年5月10日首班車起實施。

江灣大橋(8張)

由於匝道封閉，使原來在紡織路、濱江路兩處上橋的車輛要繞行江灣路，使江灣路交通擁堵。而海珠橋封閉之後更是雪上加霜。為此交警部門在江灣路上的內環路A線下橋位置加設交通信號燈，使車輛有秩序分批通行。而引橋南面的素社直街和基立下道北擴寬，使其能夠分流仲愷路的車輛。原匝道上橋口在江灣橋上變成了一個架空花壇，而濱江三橫路便是上橋口原址。

江灣大橋跨珠江，北端與東濠湧高架路連接，並設上、下行A、B匝道與東華南路相接；南端跨越濱江路後與規劃路相接，設上、下行C、D匝道與濱江路和紡織路相接，東北西南走向。橋全約長910米，寬約28米，最大跨度約760米。其中主橋長294米，兩側人行道寬各2.5米，行車道寬23米，為雙向6車道，通航淨高8.7米，為變截面三跨預應力混凝土連續箱梁結構 ^[2]  。

2022年4月4日凌晨，隨着荷載試驗車最後一項加載工況就位，檢測人員完成讀數，廣州江灣大橋本次定期“體檢”順利完成。為橋樑運營管養提供技術依據 ^[1]  。