江南造船博物館

江南造船博物館位於上海市黃浦區魯班路600號的江南造船大廈，前身是江南造船廠廠史博物館，它是上海唯一的跨越三個世紀的造船行業大型博物館，濃縮了1865年江南機器製造總局建立141年的歷史，展示了中國近代科技發展史、近代工業發展史、近代國防發展史的變遷。 ^[2] 

江南造船博物館的前身江南造船廠廠史博物館，是上海市愛國主義教育基地、上海市科普教育基地。坐落於中山南路魯班路交界處魯班路600號江南造船大廈二、三樓，鄰近盧浦大橋。江南造船博物館為生動直觀地展現科技發展的力量，設計了二十多條船模、潛艇指揮艙可操作實景模型、萬噸水壓機電動模型、光電沙盤等展現各領域科技發展的影視裝置等展示設施，以期達到良好的教育效果。在布展方面為今後的提升留有充分的餘地。

江南造船廠的前身是清政府的江南製造總局，1867年從虹口租界遷至黃浦江畔的高昌廟現址，逐漸發展成為遠東地區赫赫有名的江南造船廠。這裏誕生了中國第一家近代企業，第一批正規產業工人、第一門工業火炮，第一艘機動兵輪、第一磅無煙火藥甚至第一爐鋼……1918年中國最早的萬噸輪“官府號”也是從這裏下水，學界評價它是“中國近代民族工業的發源地”一點也不為過。 ^[3] 

在1800平方米的江南造船博物館內，459張老照片、77件實物和21件船模展示了1865年以來在“江南”不同歷史發展時期的一些代表性產品，彙集了中國幾乎所有的船舶種類：中國第一艘潛艇、第一台萬噸水壓機、第一艘跨海火車渡輪、第一艘自行設計建造的萬噸輪、第一艘石油液化氣船、中國海軍第一次環球航行的軍艦；中國第一艘機動兵輪、第一門火炮、第一支後裝線膛槍的模樣。

該博物館分歷史館、民船館、軍艦館和重工館。

江南造船廠在科學技術上的發展主要集中在解放以後，這裏有展現解放以後至改革開放前江南造船廠在中國工業技術上突破的代表產品，有當時最大的沿海客貨輪“ 和平 28 號”、中國第一條自行設計建造的萬噸巨輪“東風號”、為中國宇航航天事業做出突出貢獻的“遠望”科學考察船隊、體現改革開放以來民用船舶發展的代表產品如中國第一艘石油液化氣船、瓊州海峽火車渡輪、各類出口船舶等，體現了江南造船廠在獲得新生後，迅速恢復和發展生產，努力建造並提供多種航運及工業裝備，為社會主義建設，展現了百年老廠為國爭光的風采。

該館再現了自1865年江南機器製造總局的建立至1949年上海解放時期江南的軍事工業、造船工業和科學技術的發展歷史。通過對 建局初期的規模、著名的江南翻譯館、近代科技先驅徐壽、華蘅芳等人物的介紹及中國第一艘機動兵輪、第一 門鋼炮、第一支後裝線膛槍等實物和模型的展示，生動地展現了我國近代建立時間最早、規模最大的官辦工業企業、集軍事工業、機器工業、造船工業於一身的“中國第一廠”的歷史，展現了 中國近代科學技術的探索和發展。

該館是江南造船集團公司的上市公司江南重工公司建造的鋼結構產品，它展示了包括上海科技館、上海大劇院、國家大劇院等標誌性建築的和磁懸浮列車軌道、世界最大的鋼拱橋盧浦大橋等。展現了江南對上海和全國重點工程的貢獻體現了企業在非船舶產品市場的競爭力。

該館展示了江南造船（集團）公司生產的多種軍事、科研產品以及老軍工企業為國家的國防工業做出的貢獻。這裏有中國第一艘潛艇“ 03”潛艇、第一艘自行設計、全部採用國產材料設備建造的護衞艦“ 65”護衞艦、海上先鋒艦112艦等。