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水陸兩棲公交車
鎖定
水陸兩棲公交車,外觀上它就像在普通公交車外加了一個“船體”底座,下水後車身能在水面漂浮。
- 中文名
- 水陸兩棲公交車
- 助推器
- 噴水式助推器
- 水中時速
- 約15公里
- 特 點
- 車身能在水面漂浮
水陸兩棲公交車結構構造
它在水中行駛靠的是車後的一對噴水式助推器,水中時速約為15公里。一旦上岸,水陸兩棲公交車就和普通大巴沒什麼兩樣。
水陸兩棲公交車產品特點
水陸兩棲公交車
能浮在水上,時速15公里
水陸兩棲公交車運營實施
荷蘭
2007年9月一款水陸兩棲公交車在荷蘭鹿特丹成功投入運營,吸引了大批遊客。當地官員戲稱,此款公交車本身就能夠吸引很多遊客,將來能夠成為都市新景觀。據悉,此款公交車能夠載着遊客在鹿特丹公路和水路到處穿行,讓遊客能在各個地點欣賞城市風光。有民眾開玩笑説,暴雨來襲時,此類公交車能夠發揮更大的作用。官員稱,此類水陸兩棲公交車投入這種商業運營在當地屬首次。
馬耳他
水陸兩棲公交車水中行駛
2009年3月,馬耳他Amphi長途客車公司推出了世界首輛兩棲大巴。它的陸上時速為113公里左右,水中行駛時速在11至14公里之間。兩棲大巴在當地非常受歡迎,並被廣泛推廣使用,銷量持續上升。
英國
據英國《每日郵報》2010年2月8日報道,當天,一輛載着50個乘客的水陸兩棲公交車風光地下水了,地點在倫弗魯和格拉斯哥之間的克萊德河水域。