氣閘艙

載人航天器中供航天員進入太空或由太空返回用的氣密性裝置。氣閘艙有兩個氣閘門，一個與密封座艙連接，稱內閘門；另一個是可通向太空的外閘門。閘門的啓閉可用電動機構，也可手動。氣閘艙內設有閘門控制枱、開啓閘門前的給氣排氣裝置、通信和照明設備，以及航天員出艙活動穿的航天服。閘門的啓閉必須十分小心和熟練，避免漏氣危險。航天員出艙進入太空活動前，在座艙內穿好航天服，走出內閘門後關閉內閘門，把氣閘艙內空氣抽入座艙內，當氣閘艙內和外界空間的壓力相等時才能打開外閘門進入太空。航天員返回氣閘艙時按相反的順序操作：關閉外閘門，把座艙內的空氣泵入氣閘艙，俟兩者壓力相等時，打開內閘門，航天員就可進入座艙。內、外閘門的氣密性絕對可靠是氣閘艙工作的基本條件。

蘇聯“上升” 2號載人飛船首先應用了氣閘艙，航天員Α.Α.列昂諾夫利用它走出艙外，進入太空。

2021年7月4日，中國航天員出艙太空行走，出艙前必須通過氣閘艙才行。氣閘艙一般有2個艙門（也叫閘門），一個是與載人大艙連接的內艙門，另一個是可通向宇宙空間的外艙門。 ^[1] 

2022年7月24日，問天實驗艙起航，築夢天宮，到8月24日已經在軌穩定運行整整一個月的時間。在這一個月的時間裏，神舟十四號航天員乘組首先對這個“新家”進行了必要的檢查和狀態設置，確認艙內環境、設備等處於良好狀態，進駐狀態設置大約進行了2周的時間。 ^[2] 

北京時間2022年9月2日0時33分，經過約6小時的出艙活動，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成出艙活動期間全部既定任務，陳冬、劉洋已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。

此次是航天員首次從問天實驗艙氣閘艙出艙、由小機械臂輔助實施的出艙活動。航天員出艙活動期間，天地間周密協同、艙內外密切配合，先後完成了問天艙擴展泵組安裝、問天艙全景相機抬升、艙外自主應急返回驗證等任務，全過程順利圓滿，檢驗了航天員與小機械臂協同工作的能力，驗證了問天實驗艙氣閘艙和出艙活動相關支持設備的功能性能。 ^[3] 

北京時間2022年9月17日17時47分，經過約5小時的出艙活動，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成出艙活動期間全部既定任務，航天員陳冬、航天員蔡旭哲已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。航天員出艙活動期間，先後完成了艙外助力手柄安裝、載荷迴路擴展泵組安裝、艙外救援驗證等任務，全過程順利圓滿，進一步檢驗了航天員與小機械臂協同工作的能力，驗證了問天實驗艙氣閘艙和出艙活動相關支持設備的功能性能。 ^[4]