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氣壓成型
鎖定
氣壓成型也稱加壓成型或壓縮空氣成型。主要分為單陽模成型、單陰模成型、對模成型、無模成型,四大類
而氣壓成型 與真空成型的區別真空成型無論是真空成型還是氣壓成型,都是將塑料板(片)材放在加熱器與模具之間,夾在框架上,使板(片)材與模具型腔密封並經受熱軟化,用真空或壓縮空氣使板(片)材兩面產生壓差而成型的方法,又稱簡易成型。
- 中文名
- 氣壓成型
- 別 名
- 加壓成型或壓縮空氣成型
氣壓成型簡介
氣壓成型適宜情況
(a)成型製件較高(模具深度較大)(b)製件表面具有精細花紋或帶加強筋
(c)製件角隅部分為鋭角
(e)製件生產批量大但是,氣壓成型設備的鎖模力,通常要達到零點幾兆帕,以便承受壓縮空氣的總壓力。所以對機械和模具的要求較高,價格較貴。
氣壓成型分類
氣壓成型單陽模成型
冷卻後,預成型板(片)材便緊包在陽模上.成為最後形狀。
這種辦法可減少壁厚的不均勻程度。
氣壓成型單陰模成型
單陰模成型工藝過程是板(片)材用夾框夾緊在凹模上,凹模是成型面,凹模底部型面上開有小孔,板(片)材被密封在中間,此時從壓板的孔中通入壓縮空氣,板(片)材受壓而被拉伸,緊貼在凹模型面上成型,成型過程中,凹模內原有的空氣從凹模底部小孔排出,冷卻定型後,從凹模底部小孔鼓人空氣脱模,經修整後得到製件。單陰模加壓成型的模具及工作狀況如圖1所示。圖1中,(a),(b),(c),為成型過程中的各個階段,(d)為加壓切邊,(e)為開模通過壓縮空氣吹出製品的過程。
氣壓成型對模成型
它是採用兩個彼此相合的單模,也就是配對的單模來成型的。成型時先將板(片)材用框架夾持於兩模之間並用可以移動的加熱器對板(片)材進行加熱,當已被加熱到足夠温度時,移去加熱器並將兩模合攏。合攏時上模或下模的升降通常由液壓機操縱,而在合攏過程中,板(片)材與模具間的空氣則由設置在模具上的氣孔向外排出。經冷卻、脱模和修整後,板(片)材即轉為製品。
陰模一般採用彈性材料,用這種方法,可以在製件底部壓出各種圖案。製件的拋物線形狀,可以用壓縮空氣來調節。此法也可以製成與陽模一樣形狀的製件。
氣壓成型無模成型
無模氣壓成型的優點,與自由真空成型相同,其裝置圖3所示。板(片)材夾持在具有通氣孔的平板上。成型時,加壓只進行到一定程度即可停止,由直觀或光電管控制。由這種方法制成的製品,形狀都成半球裝的罩形體,其表面十分光澤且不帶任何瑕疵。如果所用塑料是透明的,其光學性能幾乎可以不發生變化,故常用於製造飛機部件、儀器罩和天窗等。
對拉伸環的要求,與單陽模模壓成型相同。在拉伸環和支撐環內,可安裝加熱元件,以免板(片)材温度急劇下降,一般能預熱至70~80℃即可。通人的壓縮空氣,可以事先預熱至50—60℃,成型壓強視模具和設備的耐壓強度決定,可在0.02~0.034MPa的範圍內選擇。
在成型過程中,板(片)材放置要迅速,一般應在1~1.5min內完成,以免冷卻。在生產大型製件時,為方便板(片)材裝放機械化,可將裝置呈傾斜狀態安裝。
差壓成型是熱成型中最簡單的成型方法,其製件存在諸多特點,例如,製件與模壁貼合的一面,可得到光滑平整的表面;製件形狀和尺寸精度較高;製件表面光澤度好,透明材料成型後可得到透明製件等。但差壓成型也存在着製件壁厚不均勻的缺點,所以為了改善製品的均勻度問題。實際生產中,往往採用先將板(片)材拉伸,再用真空或氣壓成型等綜合的熱成型方法。
氣壓成型與真空成型的對比
二者的區別是當塑料板(片)材軟化後,壓成所要求的形狀時,如果排除模具和材料間隙中存在的空氣(抽真空),依靠大氣壓力使材料緊貼模具成型就是真空成型;如果使用高於大氣壓的壓縮空氣或同時抽真空成型則為氣壓成型。