比亞迪元

2022年9月份，比亞迪單月銷量首次突破20萬輛，其中元家族9月銷量23503輛，累計銷量超37萬輛，元EV環比增長67.6%。 ^[2] 

2023年9月12日消息，比亞迪元PLUS第50萬輛下線暨冠軍版上市發佈會將於9月15日15:30正式開啓。 ^[3] 

2023年9月15日，比亞迪元PLUS冠軍版發佈，19個月內，元PLUS已經下線了50萬輛，遍佈全球58個國家。 ^[4] 

2023年9月29日，比亞迪王朝家族元PLUS 冠軍版在長沙正式亮相。 ^[5] 

2024年3月4日消息，比亞迪元PLUS榮耀版上市，售價11.98萬元起。 ^[6] 

2024年3月26日，據比亞迪汽車微博消息，比亞迪旗下的新款車型元UP正式上市。 ^[7] 

比亞迪元的定位是小型SUV，長寬高依次為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。

比亞迪元的前臉與宋區別較大，一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車標，前格柵的裝飾類似鱗片效果。下方保險槓的設計自成一體，不過可以看到依然帶有明顯的“X”風格的影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺效果出色。

比亞迪元依舊採用了鍍鉻式進氣格柵設計，這也是比亞迪最新家族式的慣用設計手法。與之連為一體的則是不規則的前大燈設計，顯得十分靈動。前保險槓方面，比亞迪元則和比亞迪S3有些相似，設計看似複雜，但並沒有很累贅的感覺，同樣顯得很動感。

比亞迪新車在外觀美觀度、原創度等方面會達到較高水準。更值得一提的是，比亞迪元側面也採用了雙腰線設計，同時“C”柱設計也完全沒有以前車型的那種“生硬”感。

車尾部最明顯是外掛式備胎，五條鐮刀樣式的裝飾，給比亞迪元的運動氣息增色不少。尾燈造型好像螃蟹的一對鉗子。安裝方式風格類似福特翼博。另外4.9秒的尾部標識同樣出現在尾部，代表該車的0-100km/h所需的加速時間。 ^[1] 

比亞迪元的動力系統由1.5L自然吸氣發動機和兩台電動機組成，其中兩台電動機分別安裝在前後橋位置，以實現四輪驅動。變速箱方面，比亞迪自產的6速DCT雙離合變速箱會是它的首選。在純電動模式下，最大續航里程同樣可以達到70km。 ^[1]