毓秀橋

清康熙四十一年（1702年）至清康熙四十六年（1707年），本邑原貴州巡撫劉蔭樞捐資修建，建成一座11孔石拱橋，時稱“南橋”。清乾隆十六年（1751年），重修此橋後，更名為“集勝橋”。清乾隆四十九年（1784年），重修此橋後，更名為“毓秀橋”。清道光二年（1822年），重修毓秀橋。清宣統二年（1910年），重修毓秀橋。清宣統二年（1910年），毓秀橋南邊孔及橋台塌毀，未修復，成為10孔石拱橋。 ^{[1]  [5]  [8]} 

民國二年（1913年），重修毓秀橋。 ^[6] 

2003年9月，陝西省人民政府重修毓秀橋。 ^[10] 

毓秀橋是一座10孔厚拱厚墩重型石拱橋，十孔等跨，呈南北走向。淨跨6.15米，橋面寬4.5米，橋身長180米。橋體採用花崗石條砌築，橋面呈穹隆形。石縫由灌鐵水而成的鐵錠加固。兩側有節間式青石橋欄杆，每側有99根望柱（望柱之間間隔近兩米，柱子上雕刻有瓜果圖案和龍鳥魚花紋），98塊欄板，抱鼓石無存。地伏是青石料，矩形斷面。翼牆和側牆上頂有單層青石仰天石組成的金邊線。橋台呈燕翅形，前牆長5.5米。橋墩呈梭形。橋墩上游端是尖形，分水尖的上部寬度與拱腳同寬，上頂高出拱腳許多。下游端是方形，鳳凰台的寬度與拱腳同寬，橋墩的下部周圍皆寬出拱腳約15釐米，橋墩長7米。拱碹是半圓框形縱聯式結構，每孔間築菱形分水石墩（寬5.9米），各孔拱碹的穹頂正中各有一石雕龍頭（頭朝東），碹臉外邊有拱眉石，拱眉凸出於碹臉，拱眉與側牆取平。前牆寬出（拱腳後退於前牆）約15釐米。中8孔跨徑15米，邊孔跨徑13.5米。橋底鋪設石板。 ^{[8]  [1-2]  [5]  [9-10]} 

毓秀橋頭存一尊身着元代服飾頭戴風雪帽的圓雕石人坐像。毓秀橋南有一座三連重檐歇山頂式木牌坊，中間的門楣上方書有“示我周行”四個金色行書大字的牌匾，蓋書有“人之好我，示我周行”字。牌坊平面布四柱，三樓。主、次樓均為歇山頂。主樓面闊4.45米，次樓面闊3.4米。主樓柱徑0.4米，柱高約7米。自地表4.5米處施額枋，上置四昂穿鬥式重拱六攢，左右兩側施燈籠榫，額枋下飾以龍頭雀替。次樓略同於主樓，較主樓低約2米。次樓於各翼角下置點柱，承託翼角出挑。次樓外側柱身前後施戧木支撐樑架，主樓則用抱柱石穩定樓體。牌樓屋面施筒瓦，灰陶素脊，條石墁地。 ^{[1-2]  [5]  [10]} 

劉蔭樞（1637年~1724年），字相鬥，別號喬南，晚年自號秉燭子，陝西韓城潭馬村人，曾任貴州巡撫。毓秀橋的最初捐資修建者。 ^[4] 

清康熙四十一年（1702年），劉蔭樞把康熙皇帝獎勵給他的其中十幾萬兩銀子用於修建此橋，歷時五年而竣工。此橋是當時韓城通往古都長安的必經之橋。此橋建成後，劉蔭樞立契約：“以三兩銀子的價錢將橋賣給韓城縣，此後該橋永屬韓城縣所有，與劉家無關，絕不反悔，立據為憑。”幾百年幾度歲月更迭，幾多世事滄桑，毓秀橋依然默默地卧居在澽水河之上。此橋不僅是劉蔭樞功在桑梓的見證，更是為他清正廉潔的品德樹起的一座豐碑，至今仍在韓城民間廣為流傳，被人們當作培養後代自食其力、獨立生活的活教材。 ^{[2]  [4-5]} 

毓秀橋對清代橋樑設計建設的研究具有重要的價值，在一定程度上反映了建成時代的建築建設水平。 ^[10] 

1998年2月25日，毓秀橋被韓城市人民政府公佈為第一批韓城市重點文物保護單位。 ^[10] 

2003年9月24日，毓秀橋被陝西省人民政府公佈為第四批陝西省重點文物保護單位。重點保護範圍為橋體及木牌坊四面外延50米。一般保護區由重點保護範圍的東、西外延50米，南、北外延10米。 ^[3] 

2013年3月5日，毓秀橋被中華人民共和國國務院公佈為第七批全國重點文物保護單位。 ^[7] 

毓秀橋位於陝西省韓城市金城街道南關澽水河上。 ^{[3]  [5]} 

陝西省韓城市內乘坐公交101路、旅遊專線、103路，在南關站、澗南村站、姚莊坡底站下車，步行前往。