橫滑

橫滑是較為嚴重的側滑，會容易引起翻車。汽車在曲線部分行駛時，由於離心力引起車輛在橫斷面方向向曲線外側滑移，或在傾斜路面上車輛受橫向力作用而產生橫向的向下滑動，或因前輪定位不合適，在行駛中偏離正常行駛方向的滑動。

1、路面濕滑、油污或結冰等，其附着係數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附着力也跟着降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑；

2、制動時四輪受到的阻力不平衡，諸如左右輪制動力不等、各輪附着係數不等、裝載重心偏向一側等，引發“跑偏”，也極易導致車輪側滑；

3、制動不當，如動作過猛、過量等，出現車輪“抱死拖滑”，而後輪一般又先於前輪“抱死”，也易引發車輪側滑；

4、轉向操作不當，如速度快、急打方向或快速轉彎中使用制動不當、車輛重心過高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發車輪側滑。

汽車制動時車輪抱死，在受橫向力的作用下，汽車很容易出現橫滑現象，若後輪較前輪先抱死，後輪出現橫滑，則會引起汽車繞垂直軸迴轉的甩尾現象。為此，汽車在轉彎時應減速行駛，不應進行制動，以免制動力、驅動力、離心力的合力超過附着力而出現汽車橫滑的危險現象。

橫滑，就是沿垂直於滾落線的方向滑。橫滑主要的用途是能幫你有效地減速，其次還能幫助你橫穿雪山坡，它更是連接每一個轉彎的必要環節。通過橫滑的練習，可以掌握山上側板于山下側板在同一高度的滑行技術特點、用刃方法和身體的“逗號”姿勢動作。

基本姿勢：為了能橫滑，必須讓山上側板插入雪中防止下滑。根據皇城滑雪網的解釋，雙板平行，膝蓋彎曲對這山下，臀部朝着山上，上體側轉朝着山下，身體呈一個“逗號”的姿勢。隨後，雪杖撐地，全腳使勁向前滑，山下山下腿負重大於山上腿。

始終保持“逗號”的姿勢：上體向山下側轉，膝關節朝山下。

雙板山上側刃卡住雪，全腳踩住雪板，山下板多負重。

兩肩放鬆，膝關節、踝關節放鬆。

保持基本“逗號”姿勢，改變重心的高度。

改變立刃的角度，由小到大。

逐漸減少兩板直接的距離，最後輕輕將山上板抬起，體會用山上板平衡身體來控制橫滑。換另一支腳抬起，體會山上板平衡身體控制的練習。

變換不同的速度。

沒有保持的基本的“逗號”姿勢。

立刃不夠，雪板滑向滾落線。

腿僵硬，身體彎向山。