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中山西站
鎖定
- 中文名
- 中山西站
- 外文名
- Zhongshan West Railway Station
- 別 名
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橫欄站
橫欄火車站
- 車站位於
- 廣東省中山市橫欄鎮
- 隸屬單位
- 廣州鐵路(集團)公司
- 批准時間
- 2020年10月30日
- 批准機構
- 中山市十五屆人大常委會第三十七次會議
中山西站發展歷史
2017年9月,中鐵總鐵路工程設計鑑定中心在廣州南沙組織召開深茂鐵路深圳至江門段可行性研究評審會,中山原定的三個站或被縮減為一個站:中山北站。
2020年10月30日,中山市十五屆人大常委會第三十七次會議召開。會議表決通過《中山市人民代表大會常務委員會關於批准市人民政府啓動重點軌道交通項目建設工作的決議》。深茂鐵路橫欄站改為“中山西站”。
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中山西站車站概況
橫欄站為高架站,位於中山市橫欄鎮南側,西側濱臨拱北河,東側臨靠中山市橫欄鎮橫南村,距北側橫四線公路 0.6km,車站地處珠江沖積平原,地勢平坦開闊,相對高差 2~3m,水網密佈,植被髮育,周邊分佈有村莊、魚塘及道路。
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車站中心裏程為 DK95+400,距離中山北站 14.981km,江門站 21.948km。站坪位於平直道上,長度 1km,設到發線 4 條,450×9.0×1.25m 島式站台 2 座。站房採用線正下式佈置。
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中山西站相關報道
《深茂鐵路中山段線路社會穩定風險評估報告編制服務採購項目招標公告》透露深茂鐵路在中山境內的走向:民眾站將設在民眾鎮北部,橫欄站將設在橫欄與沙溪交界處。而在日前召開的岐江新城評審會上,相關部門透露,鑑於列車重新編組的需要,深茂鐵路可能還將建聯絡線伸入中山站
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新建深圳至江門鐵路線路自深圳樞紐西麗站引出,向西以隧道經深圳機場後,經東莞市,在虎門鎮以隧道下穿珠江口,經廣州市南沙區、中山市、江門市至深茂鐵路江門站,新建正線長116.1公里,其中橋樑70.2公里,隧道43.8公里,橋隧比98%。全線共設西麗(不含)、深圳機場、濱海灣、南沙、中山北、中山西(橫欄)、江門共7個車站,其中西麗、深圳機場為地下站,濱海灣、南沙、中山北、中山西(橫欄)為高架站,江門站為地面站,預計2024年建成。
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- 參考資料
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- 1. 擬2年後開工!中山啓動對接廣州地鐵18號線前期工作 .南方網[引用日期2020-11-01]
- 2. 深茂鐵路中山段線位走向首公佈 .南都網.2013年9月4日[引用日期2014-05-19]
- 3. 新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環境影響報告書 廣東省生態環境廳 .廣東省生態環境廳[引用日期2023-03-17]
- 4. 深江鐵路最新進展來了! .深圳發佈[引用日期2024-05-28]