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機車基本阻力

機車基本阻力是指機車內部和機車與外界的相互摩擦和衝擊產生的阻力。機車在各種工況下都有基本阻力存在。因此，其在牽引計算中是常用的重要數據。引起基本阻力的主要因素有：車軸軸承的摩擦。車輪與鋼軌間的滾動和滑動摩擦。衝擊和振動引起的阻力。空氣阻力。^[1]

這些因素對阻力的影響程度與機車運行速度有關。低速時，軸承摩擦的影響大，空氣阻力的影響小。高速時，空氣阻力占主導地位，而軸承摩擦的影響就不大。因此，高速機車都設計呈流線型的車體外形，以減小空氣阻力。

參考資料

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