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機械化師

鎖定
機械化師是以無裝甲防護的步兵為主體的部隊,通常有一定的運輸能力和壓制火力·裝甲師也是以步兵為主體,但裝備大量坦克裝甲車輛,壓制火力以自行火炮為主。
按照中國的劃分方式,應該是這樣的: 坦克師是以坦克作為主要作戰兵器的師,裝備大量的坦克和一定數量的步、炮、工等部隊,這種稱法是從蘇軍沿襲下來的。好像最近為體現合成性的加強·機械化師在二戰開始得以廣泛的應用·理論精髓是 蘇聯 圖哈切夫斯基的大縱深理論!
中文名
機械化師
表達式
以無裝甲防護的步兵為主體的部隊
應用學科
國防
適用領域範圍
軍事

目錄

機械化師簡介

編成建制的,以坦克、裝甲輸送車或步兵戰車實施運動和戰鬥的部隊。以坦克為主要裝備的部隊稱坦克部隊。以裝甲輸送車或步兵戰車為主要裝備的部隊稱機械化步兵部隊。
機械化部隊是快速移動型的防禦部隊,而且是會在戰鬥中快速撤退的部隊(除非與之交戰的也是另外一種快速部隊)。
城市的戰略資源貯存區中,必須要有原油以及橡膠才能生產機械化部隊。
裝甲部隊的出現代表着部隊可以快速衝破敵人的防禦據點,而且快速進入戰場之中。但是像這樣的快速推進,也會使得已獲勝的佔領區域變得毫無防備。機械化部隊第一次出現是在第二次世界大戰,他們就是負責用來快速移動並且防守坦克清剿敵軍後所獲得的地區。這些部隊會與裝甲車輛在一起,像是半履帶車、裝甲運兵車等,靠這些車輛將他們快速並安全地運載他們到需要防守的區域。
機械化與摩托化,只出現在陸軍步兵師、旅、團級單位。
摩托化是較早出現的一個理念,顧名思義摩托化就是説摩托車(長江750原來就是這個作用)、卡車、裝甲車(這個裝甲車可不是現在説的裝甲車,)為主要運輸工具的部隊。
機械化這個理念是二戰後逐步興起的理念,主要是為了讓步兵配合坦克裝甲部隊進行大縱深突擊,而不用在搭乘坦克,組建的部隊其主要運輸工具是履帶式步兵戰車、履帶式人員輸送車。具有較強的裝甲防禦可保護步兵,具有較強的火力和機動性可配合坦克作戰。
裝甲師就是以坦克,突擊炮,自行火炮等裝甲兵器組建的陸戰部隊。
輕步兵師的全稱是輕裝步兵師,泛指只少量裝備重型裝備(大口徑火炮)的步兵部隊,此類部隊一般只裝備輕型火炮,迫擊炮等,執行山地、沙漠等特殊地形上的作戰任務。
坦克在第一次世界大戰中使用以後,顯示出很強的突擊力。英國坦克軍參謀長J.F.C.富勒首先總結了在這次戰爭中使用坦克的經驗。他在1918年5月擬製的《1919年計劃》中,提出了建立和使用機械化軍隊的新觀點;之後,又在《世界大戰中的坦克》(1920)、《論未來戰爭》(1928,中譯本名為《機械化戰爭論》)等著作中進一步作了闡述,創立了機械化戰爭理論。
富勒認為,坦克出現以後,陸軍機械化是必然的發展趨勢,戰爭將是一種純粹的機械化活動,戰爭勝負“百分之九十九在於武器”,戰場上坦克數量多的一方勝利的機會亦多。他認為,騎兵將退出戰場,步兵降為輔助兵種,炮兵則需提高機動能力。還主張,作戰時,首先以坦克出敵不意地突向敵人的縱深,摧毀其首腦機關,同時以飛機轟炸其交通樞紐和補給系統,接着使用摩托化步兵和炮兵擴大戰果,追殲逃敵,一次會戰即奪取戰爭的勝利。富勒的理論,雖然指出了軍隊建設和作戰方法發展的某些趨向,但過分誇大了坦克的作用,貶低了人和其他兵種在戰爭中的作用。
現在的軍隊都是高度機械化的合成化部隊,不再是以前的單一兵種的部隊了,機械化師裏甚至可能有中型坦克的存在。

機械化師成就

繼富勒之後,德國的H.W.古德里安、法國的C.戴高樂、奧地利的L.von艾曼斯貝格爾等人,也從不同角度提倡機械化戰爭論。這種理論還為德國第三帝國總理希特勒及其統帥部所接受,並應用於第二次世界大戰初期閃擊波蘭、法國和進攻蘇聯的作戰行動中。