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槳帆船

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槳帆船是一種主要以人力划槳驅動的船隻. 槳帆船的特徵有其細長的船體,淺的吃水線,以及低矮的幹舷(船舷和海面的間隙)。幾乎所有的槳帆船都安裝有帆以便在順風下航行,但人力驅動仍是最主要的動力來源,這使槳帆船得以在逆風或逆流等條件下航行。槳帆船在公元前兩千年前發源於環繞地中海的海洋文明,直到十九世紀槳帆船仍以各種形式運用於戰爭貿易或私掠等活動中。
中文名
槳帆船
外文名
galley
galea
動力來源
人力為主,風帆為輔
主要動力
人力划槳
最早使用
公元前兩千年前

槳帆船發展歷史

槳帆船最早作為軍艦被早期的鄰地中海強權——希臘人伊利里亞人腓尼基人羅馬人等使用,直到十六世紀仍有佔優勢的船型用於地中海的作戰與劫掠。作為戰船,槳帆船在它漫長的使用時期中攜帶過各式武器,包括撞角,射石機(投擲雨點狀石彈的扭力投石機)以及艦炮(最早的艦炮由威尼斯共和國製造並使用),但它仍主要依靠在接舷戰中投入大量戰士來擊垮敵艦。槳帆船是第一種將重型加農炮用作艦炮的戰船。作為極其高效的浮動炮台,它們推動了中世紀海岸要塞的改良和戰船的改進。
槳帆船在海戰中應用伴隨着諸如1571年發生的勒班陀海戰——有史以來最大的海戰之一——等戰鬥在十六世紀末到達頂峯。但在十七世紀後,槳帆船的海戰地位被風帆戰艦如三桅帆船和後來居上的混合動力戰艦所取代。風帆戰艦早在中世紀就已在大西洋被廣泛運用於海戰,在近現代隨着殖民掠奪在加勒比海、菲律賓海及印度洋得到一定使用-主要用作追捕海盜的巡邏艇。在十六世紀中期槳帆船在波羅的海眾多的羣島間的短途航程中得到斷斷續續的使用。在十八世紀在俄國瑞典和丹麥的海戰中槳帆船得到了一定程度的復興。

槳帆船定義和術語

術語“galley”來源於希臘語galea——拜占庭早期海軍戰船德羅蒙戰艦的小型版本。galea的來源已不可考,但很可能與單詞galeos——意為狗鯊——有關。單詞"galley"已被明確證實在十三世紀的英語中出現,並在十五世紀前後在歐洲寬泛地稱呼所有划槳戰船,更進一步用來特指地中海風格的戰船。直到十六世紀開始才有統一的槳帆船的概念。在過去,有很多術語來稱呼各種類型的槳帆船;而在當代著作中,"galley" 一詞被用來稱呼各種類型的大於小舟的具槳船隻,儘管事實上槳帆船僅指地中海類型的船隻。