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極地全地形車
鎖定
極地全地形車由中國極地研究中心和貴州詹陽動力重工有限公司共同研發,可適應雪地、沙漠、山地、灘塗等多種地形,是一款全地形水陸兩用多功能車。
2015年12月15日,中國自主研製的首款極地全地形車搭載“雪龍”號極地科考船,抵達南極中山站,在中山站附近地區成功進行了實地試驗。
- 中文名
- 極地全地形車
- 研 發
- 極地研究中心和詹陽動力
- 適用地形
- 雪地、沙漠、山地、灘塗
- 最高行駛時速
- 60公里
極地全地形車發展歷程
2015年11月,中國自主研發的首款極地全地形車 在中國極地考察國內基地碼頭舉行交車儀式,即將隨“雪龍”號出征南極,加盟中國第32次南極科學考察。由於適用於南極的全地形車科技含量高,世界上僅有少數國家掌握核心技術和研發能力 。
2015年12月15日,中國自主研製的首款極地全地形車搭載“雪龍”號極地科考船,抵達南極中山站,在中山站附近地區成功進行了實地試驗。
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極地全地形車功能配置
極地全地形車已經過2萬多公里國產化測試 ,配備了低排放發動機、驅動散熱系統,應用計算機控制技術,可對功率、發熱、排放等進行實時控制;主機電子控制系統還會將主機運行情況及數據,通過互聯網從南極傳回用户,及時進行數據分析處理。
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極地全地形車性能數據
極地全地形車服役事件
亮相南極
中國首款自主研製的極地全地形車在南極中山站附近地區成功進行實地試驗。該款極地全地形車針對南極特殊的氣候和地理環境,進行了多項技術改造,是一款全地形水陸兩用多功能車,將滿足中山站周邊地區的物資人員運輸、科學考察、應急救援等多項功能需求。
- 參考資料
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- 1. 中國首款國產極地全地形車亮相南極 .新華網[引用日期2015-12-20]
- 2. 不再進口!我國自研首輛極地全地形車交付 .環球網[引用日期2015-11-05]