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楊紹普

楊紹普，男，漢族，1962年11月生，河北平山人，1985年12月參加工作，1985年12月加入中國共產黨，工學博士，教授，博士生導師。國家傑出青年科學基金獲得者，“973”首席科學家，國家傑出專業技術人才，河北省燕趙學者、高端人才。長期從事車輛動力學與機械系統故障診斷的研究與應用。^[1]

曾任石家莊鐵道大學黨委書記。^[1] ^[7]

中文名: 楊紹普
國籍: 中國
民族: 漢族
籍貫: 河北平山

出生日期: 1962年11月
畢業院校: 天津大學
主要成就: 國家科技進步二等獎、河北科技進步一等獎，河北教學成果一等獎。
代表作品: 滯後非線性系統的分岔與奇異性等

楊紹普人物經歷

楊紹普學習經歷

1983年07月，畢業於天津大學海洋與船舶工程系，獲工學學士學位；

1985年12月，畢業於天津大學力學系一般力學專業，獲工學碩士學位；

1991年06月，畢業於天津大學力學系一般力學專業，獲工學博士學位。於1995年－1997年、2002年－2003年、2012年分別在美國弗吉尼亞工學院、美國內華達大學、加州大學作訪問學者、高級訪問學者和高級研究學者。

1992年10月破格晉升為副教授，1995年1月破格晉升為教授。

1999年被北京交通大學聘為博士生導師。

楊紹普工作經歷

歷任石家莊鐵道學院理論力學教研室副主任，振動與噪聲控制研究所所長，機械分院院長；

2002年08月，任石家莊鐵道學院副院長；

2006年12月，任石家莊鐵道學院黨委常委、副校長；

2010年08月，任石家莊鐵道大學黨委常委、副校長；

2015年11月，任石家莊鐵道大學黨委副書記、校長；^[2-4]

2019年04月，任石家莊鐵道大學黨委書記。^[1]

2021年8月1日，2021年中國科學院院士增選初步候選人名單公佈，楊紹普位列其中。^[6]

楊紹普主要成就

楊紹普科研成就

楊紹普長期從事車輛動力學與機械系統故障診斷的研究與應用，先後主持了“973”項目、國家自然科學基金重大儀器專項項目、國家自然科學基金重點項目等國家級項目9項，鐵道部、河北省科研項目40餘項；發表230餘篇SCI、EI收錄論文。^[1]

楊紹普科研項目

一、主持完成的科研項目

1. 國家自然科學基金項目：多頻激勵滯後非線性系統的分岔與奇異性，1998年完成。

2. 鐵道部科技基金項目：高速機車車輛運行穩定性與分岔研究，1994年完成。

3. 鐵道部青年基金項目：高速機車車輛新型減振器的研製，1995年完成。

4. 大同機車廠科研項目：SS7型電力機車牽引電機工作環境的評價與計算，1998年完成。

5. 鐵道部鄭州鐵路局項目：抑制京廣線黃河大橋橫向振動的措施，1998年完成。

6. 鐵道部北京鐵路局項目：京廣線白馬河橋橫向振動減振方案的研究，1998年完成。

7. 鐵道部鄭州鐵路局項目：京廣線223#橋橫向振動控制，1999年完成。

8. 大同機車廠橫向課題：SS7型電力機車受電弓的振動控制，1999年完成。

9. 大同機車廠：SS7CG電力機車牽引電機振動研究, 1999年完成。

10. 大同機車廠：SS7C電力機車車內設備振動測試, 1999年完成。

11. 大同機車廠：SS7D電力機車車內設備振動研究, 2000年完成。

12. 鐵道建築總公司：調頻窄帶隨機振動壓實機的研製, 2000年完成。

13. 陝西重型機器廠：全液壓調頻振動壓路機的研究, 2000年完成。

14. 鐵道部秦嶺隧道指揮部：秦嶺隧道全斷面掘進機(TBM)狀態檢測，2000年完成。

15. 河北日報社：採編大樓通風系統減振降噪研究, 2000年完成。

16. 鐵道部基金項目：高速機車抗蛇行減振器的前期研究，2001年完成。

17. 河北省科委項目：汽車半主動懸掛裝置研究,2001年完成。

18. 河北省數據通訊局：網絡銀行安全支付系統軟件開發，2001年完成。

19. 國家教委留學回國人員基金：機車車輛運行品質及分岔控制， 2001年完成。

20. 鐵道部科技計劃項目（2000J026）：機車抗蛇行半主動控制磁流變減振器的研究及開發, 2001年完成。

21. 石家莊鐵路分局項目：客車車輛超偏載檢測報警器研製， 2002完成

22. 河北省科技廳科技攻關項目：節能型汽車冷卻風扇磁流變智能控制系統的研製（02547017D）， 2003年完成

二、主持的在研項目

1. 國家自然科學基金項目：磁流變智能阻尼系統非線性動力學行為與控制（項目批准號：10172060），2001、1～2004、12

2. 教育部高等學校骨幹教師資助計劃項目：機車車輛系統動力學中的分叉模式控制，2002～2004。

3. 河北省教育廳博士基金項目：多頻激勵車輛懸架系統的非線性動力學行為研究（B2001212），2002－2005

4. 河北省自然科學基金：基於磁流變智能阻尼器的機車懸架系統控制與動力學（502244），2002－2005

5. 河北省教育廳項目：機械結構動力設計理論研究，2002－2004。

6. 鐵道部科技計劃項目：200km/h鐵路噪聲控制技術，2004，7－2005，12。

7. 國家自然科學基金項目：含可控滯後元件非線性系統動力學行為控制研究，批准號：10472073，2005，1－2007，12

8. 河北省教育廳產業化項目：貨車軸承免拆卸故障診斷系統的開發，2005，9－2007，12

楊紹普論文著作

共發表論文130餘篇，其中17篇被SCI收錄，60餘篇被EI收錄，出版專著兩部，獲專利兩項。

主要論文有：

1. Shaopu Yang, Yushu Chen, The Bifurcations and Singularities of the Parameterical Vibration in a system with Davidenkov&qouts hysteretic nonlinearity, 《Mechanics Research Communication》，Vol.19， No.4，1992, (SCI收錄)

2. Shaopu Yang, Ahmadian M., The Hopf Bifurcation in a Railway Wheelset with Nonlinear Damping, 《Rail Transportation》，ASME， RTD- Vol.12, 1996，(EI收錄)

3. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Effect of Suspension Nonlinearities on Rail Vehicle Bifurcation and Stability, 《Rail Transportation》，ASME， RTD- Vol.13, 1997，(EI收錄)

4. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Hopf Bifurcation and Hunting Behavior in a Rail Wheelset with Flange Contact, 《Nonlinear Dynamics》, Vol.15, pp15-30, 1998，(EI收錄)

5. Shaopu Yang, A. H. Nayfeh, D.T. Mook, Combination resonance in the response of the Duffing Oscillator to a Three-frequency Excitation, 《Acta Mechanica》, Vol.131, pp235-245, 1998，(SCI收錄)

6. Ahmadian M. and Shaopu Yang, Effect of System Nonlinearities on Locomotive Bogie Hunting Stability, 《Vehicle System Dynamics》, Vol.29, 1998, pp365-384，(EI收錄)

7. Yuan, XR, Chen, EL, Yang, SP, Lanczos method in Synchro Calculation of Eigenvectors and Their Derivatives, 《AIAA Journal》, Vol.36, No.3, 1998 ，(SCI收錄)

8. 楊紹普陳予恕，一類單自由度滯後—自激振動系統的分叉，《振動工程學報》，Vol.4，No.2，1991

9. 楊紹普陳恩利, 具有滯後非線性懸掛轉向架的 Hopf 分叉，《鐵道學報》，Vol.15，No.4，1993

10. 楊紹普, 多頻激勵Duffing系統的主共振，《石家莊鐵道學院學報》，Vol.6,No.2, 1993

11. 楊紹普, 多頻激勵Duffing系統的非主共振，《石家莊鐵道學院學報》，Vol.6,No.3, 1993

12. 楊紹普,多頻激勵Duffing振子的數字仿真與模擬計算機仿真研究，《石家莊鐵道學院學報》，Vol.6,No.4, 1993

13. 楊紹普袁向榮陳恩利, 多頻激勵滯後非線性系統的組合共振分岔與奇異性，《非線性動力學學報》，5（2，3），1998

14. 劉獻棟、李其漢、楊紹普、質量偏心旋轉機械整圈碰摩的穩定性及其Hopf分叉，《振動工程學報》，Vol.12, No.1, 1999, (EI收錄)

15. 袁向榮陳恩利楊紹普, 由正交異性板的響應識別移動荷載，《振動測試與診斷》，Vol.18，No.3，1998，(EI收錄)

16. 袁向榮陳恩利楊紹普, 計算特徵向量及其導數的同步迭代法，《振動工程學報》，Vol.11，No.4，1998，(EI收錄)

17. 高國生,楊紹普,郭京波,輪對蛇行運動Hopf分岔的非線性控制,鐵道學報,Vol.24, No.3, 2002

18. 劉獻棟,楊紹普,申永軍,李其漢，基於奇異值分解的突變信息檢測新方法及其應用，機械工程學報，Vol.38, No.6, 2002,(EI收錄)

19. 張雪鋒,李韶華,楊紹普， van der Pol 滯後系統在多頻激勵作用下的動力學分析，石家莊鐵道學院學報，Vol.15, No.3, 2002

20. 李韶華，楊紹普。具有滯後非線性的汽車懸架中的混沌，振動、測試與診斷，VOL. 23，No.2，pp86-89,2003，(EI收錄)

21. 高國生,楊紹普,郭京波,汽車懸架控制系統研究動態與展望，機械強度，Vol.25,No.3,2003, ，(EI收錄)

22. 李韶華，張雪峯，楊紹普，多頻激勵下van der Pol系統主參數－組合共振，振動、測試與診斷，Vol.23, No. 3, pp188-191, 2003,9 (EI收錄)

23. Shaohua Li, Shaopu Yang, Wenwu Guo, Investigation on chaotic motion in hysteretic nonlinear suspension system with multi-frequency excitations, Mechanics Research Communications Vol.31, pp229-236, 2004 (EI收錄)

專著 1. 張偉，楊紹普等，非線性系統的週期振動與分岔，科學出版社，2001，12

2. 楊紹普，申永軍，滯後非線性系統的分岔與奇異性，科學出版社，2003，7

專利 1、高承載量鋼絲繩減振器，ZL 93 2 14059.9，排名第一

2、衝擊阻尼減振器，ZL 98 2 13288.3，排名第一

楊紹普獲得榮譽

1. 1993年獲中國力學學會“優秀力學教師”稱號。

2. 1993年獲鐵道部“新長征突擊手標兵”稱號。

3. 1997年獲鐵道部“中青年科技拔尖人才”。

4. 2000年獲“河北省首屆十大傑出青年教師”，省政府記二等功。

5. 2000年獲鐵道部“有突出貢獻中青年專家”。

6. 2000年獲教育部 “高等學校骨幹教師”。

7. 2001年獲河北省 “第五屆青年科技獎”。

8. 2001年獲“全國模範教師”。

9. 2004年獲“河北省科技傑出青年”。

10.國務院政府特殊津貼專家、

11.省管優秀專家、

12.河北省有突出貢獻的中青年專家、

13.燕趙學者、

14.河北省三三三人才工程第一層次人選、

15.百千萬人才工程國家級人選

曾獲國家科技進步二等獎一項、河北省科技進步一等獎、二等獎各一項，河北省教學成果一等獎一項。全國模範教師和鐵道部有突出貢獻中青年專家。中國振動工程學會常務理事，河北省振動學會副理事長。

國家傑出青年基金獲得者，全國模範教師，973首席科學家，主持包括國家自然科學基金重點項目、國家基金重大科研儀器專款項目等在內的國家重點項目4項，主持國家級、省部級科研項目30餘項，發表SCI、EI收錄論文150餘篇，出版專著3部，獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步一等獎3項，省部級自然科學一等獎1項。