楊小龍

1992-1999， 北京航空航天大學能源與動力工程學院 （本科，碩士）

1999-2004， 美國南加州大學航空與機械工程系 （博士）

2004-2006， 清華大學航天航空學院，博士後 ^[1] 

2006- 湖南大學機械與運載工程學院，副教授 ^[1] 

電動車動力電池熱管理及BMS ^[1] 

汽車空氣動力學/發動機節能環保新技術

1. 動力電池SOC算法研究

2. 某電動車鋰電池風冷系統開發

3. 動力電池液冷模組設計與優化

4. 動力電池生熱機理研究

5. 動力電池主動均衡策略研究

6. HEV整車能量管理策略研究

7. 某大巴機艙熱管理研究

8. 某三廂車車身空氣動力性能優化

9. 某貨車被動減阻技術研究及優化

10. 某直噴汽油機缸內燃燒過程模擬分析

11. 某發動機進氣系統瞬態流動分析

12. 發動機scr系統模擬及優化

13. 車用生物燃料及雙燃料燃燒系統開發 ^[1] 

1.楊小龍，鄒宏偉，張澤坪. 廂式貨車尾部非光滑表面導流板減阻效果研究. 汽車工程. 2016年(第38卷) 第7期

2.楊小龍，馬自會，楊林，任國鋒，夏彬彬. 基於熱泵的純電動轎車熱管理集成開發. 中南大學學報(自然科學版). 2016年8月第47卷第8期 p2857-2863

3.楊小龍，張澤坪，陳徵，徐光輝. 非對稱噴嘴噴霧模擬網格適用性研究. 湖南大學學報（自然科學版）. 2016年8月第43卷第8期

4.XL Yang and JX Tang. The effects of truck structure parameters on the aerodynamic drag and optimization. 2013

5.楊小龍，胡凱耀，一種廂式貨車被動減阻技術研究，湖南大學學報，2012，3

6.楊小龍，林鐵平，汽車外流場DES/RANS 模擬研究，湖南大學學報，2011，38(1)

7.楊小龍，楊靖，林鐵平，丁醇汽油混合燃料對發動機性能影響的實驗研究. 湖南大學學報自然科學版. 2010，37(1)

8.Xiaolong Yang and Song Fu, A study of numerical errors in DNS/LES, Applied Mathematics and Mechanics, 2008, 7

9.Xiaolong Yang and Song Fu, The Effect of Filtering on Truncated Navier-Stokes Equations, Journal of Turbulence, 2007, vol.8(8):1-18

10.楊小龍，符松，速度估計模式在大渦模擬中的應用，計算力學學報，2007，24(6)

11.楊小龍，大渦模擬一些關鍵問題的研究，第十三界全國計算流體力學會議，2007

12.林鐵平，楊小龍，地面效應對汽車外流場影響的數值模擬研究.中國力學學會學術大會. 2009 ^[1]